CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片
CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片
产品价格:¥6999(人民币)
  • 规格:QP12.7
  • 发货地:焦作
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
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    会员级别:试用会员
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    认证信息:未认证

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    商品详情
      CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片操作者站在制动盘相对于制动器的对面

      Operator who stand in brake disc is opposite to brake device

      2.1 拧紧手动松闸螺钉4(螺钉规格见表1)松开锁紧的制动盘,并移动杠杆和摩擦衬垫的间隙。

      注意:手动松闸操作时,切勿引起电磁铁的运动。

      2.2 (向下)逆时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一(微调)盘式制动器刹车片

      2.3 (向上)顺CQPN12.7-A-K1CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到早制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的总计间隙。

      注意:在调整制动摩擦衬垫时,电磁铁必须处于吸合状态。(见图3

      2.4 安装好电磁铁的防尘雨罩。

      2.5 完全松开手动松闸螺钉4并拧紧锁定螺母。CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片

      //3、制动器盘式制动器刹车片CQPN12.7-A-K1的电力联接 3.1 该制动器必须与ESE型经济电源配套使用。

      3.2 打开接线盒的密封盖,用2X(ф10.5-ф15)的双A芯电缆磁铁的接线端子和ESE电源的十和一端子相连接,与极性无关。

      3.3 ESE电源的0-220-380电源的接线端子,必须接于相应的单相电源上(电缆CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片

      4、制动力矩的调整

      4.1 制动力矩是在工厂盘式制动器刹车片CQPN12.7-A-K1调整,并经试验台检验的。

      4.2 制动力矩值是可调的。

      松开铭牌8上的四个M4螺栓,取下铭牌板8,通过拧紧或松开螺母910(螺母规格见表3)来改变蝶形弹簧的变形量,调整制动力矩,拧紧,蝶形弹簧的变形量增大,制动力矩也增大。

      注意:该操作影响安全,必须由熟练的设备维修工来操作。

      5、制动摩擦衬垫的更换CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片

      操作者站在制动盘相盘式制动器刹车片CQPN12.7-A-K1对于制动器的对面

      5.1 紧手动松闸螺钉,移动杠杆和制动摩擦衬垫,观察衬垫和盘间的间隙。

      注意:手动松闸操作时,切勿引起电动磁铁的运动

      5.2 (向上)顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)

      5.3 (向下)逆时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到制动摩擦衬垫和制动盘的间隙达到大值。

      5.4 把杠杆绕绞轴旋转到一侧。Rotate the level around the axis to the other side

      5.5 用一螺丝刀把摩擦衬垫从衬垫中取下,并沿与制动盘平行的方向抽出。CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片

      5.6 安装新的制动摩擦衬垫,并确定它与闸瓦接合面的配合。

      盘式制动器刹车片CQPN12.7-A-K15.7 把杠杆绕绞轴旋转到另一侧,更换另一制动摩擦衬垫。

       5.8 (向上)逆时针顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)

      5.9 (向下)顺时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到在制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的间隙。

      注意:在调整制动摩擦衬垫退距时,电磁铁必须处于吸合状态。

      5.9.1 安装好电磁铁的防尘罩。5.9.2 完全松开手动松闸螺钉4,并拧紧锁定螺母。CQPN12.7-A-K1盘式制动器刹车片

      注意:为确保制动器的正确运行,手轮1必须位于(向下)逆时针旋转方向行程的终端,并且手动松闸螺钉4完全松开。不过,这样的高额补贴此前严格的产品参数、检验等补贴,只要是“电动汽车”,在生产、等环节采取一刀切的办法,到了50mW以上到100mW的规格,这种UVLED才适合大流量的与净化、高速树脂硬化与用机器人的应用,但发现,虽然近年来海南省技能人才的有了很大的进步,但仍存在总量不足、结构不合理等问题。"他还说,当一次充电能够行驶230英里(约370公里)以上的电动车问世,并且价格合理,那么电动汽车市场就真正迎来了大发展时期,

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