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德图 Teskent 358 车辆尾气分析系统是一款专门用于车辆、发 动机尾气分析的便携式分析系统设备,主要检测 NOx(紫外法)、 O2、CO/CO2/HC(红外法,选配)以及烟度(不透光法),设备采用单端口高速 CAN 接口,用于将 PC 与 CAN 接口的 NOx 单元进行连接, 并集成无线打印机、先进的测控分析系统软件,用于重型汽车的氮
氧化物和不透光烟度等的快速测试。可选配高精度的 GPS、OBD 诊 断仪。
Teskent 358 的智能终端具有车辆车牌或证件识别功能,能够按照特 定格式根据测量结果生成,纪录,以及传输数字测量报告,并且可 以现场打印报告。
德图 Teskent 358 满足 GB 3847-2018、GB 36886-2018 和 DB 11/121-2018 以及 DB 11/121-2018,是年检站、环保监测系统以及车企应对在用车检查的最佳选择。
设备主要特点
? 单独的模块实现测量,稳定性高
? 自动量程扩展功能,自动适用于不同程度的排放
? 强大的测量功能, 高便携性
? 自动识别,一键报告,一键传输
? 测量分析符合国家排放标准监测的参考标准
? 气体测量值也已按照国标污染物排放量的参考氧量进行了
换算
|
标准量程 |
测量精度 |
响应时间 |
O2 |
0 … 21 Vol % |
1% FS |
150ms |
NOx |
0 … 4000 ppm |
20ppm或3%FS |
750ms |
CO2 |
0 … 1 Vol % |
4% FS |
750ms |
CO |
0 … 5 Vol % |
4% FS |
750ms |
HC |
0 … 1 Vol % |
4% FS |
550ms |
N值 |
0 … 100% |
精度 0.01% |
|
K值 |
0 … 16m-1 |
精度 0.001 m-1 |
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λ |
0.75-空气 |
0.1 |
|
车速 |
0-200km/h |
±0.2 km/h |
|
GPS位置 |
0-18,000m |
± 5m 速度: 0.1m/s |
|
采样温度 |
0- 800℃ |
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工作温度 |
40℃-55℃ |
||
功率 |
30W |
||
重量 |
18KG |
||
采样频率 |
1Hz |
主要技术参数
设备主要特点
? NOx-O2-A/F-λ、车速、位置、OBD诊断功能测试
? 适合车载排放测试
? 检测数据可实时存储、记录并曲线实时显示
? 与台架认证用的CLD NOx检测方法具有对标性
? 带有可充电电池,残余电量实时显示
? 无线WIFI通信
? 无线蓝牙打印
? GPS车速与定位功能 (选配)
? OBD车辆参数功能 (选配)
? 检测结果自动判断功能
? 8寸工业平板显示
? 自由加速与自由加载测试方法
检测物 |
满足标准 |
主要内容 |
氮氧化物 |
GB3847-2018 |
新车、生产一致性和在用车符合性使用紫外法/化学发光法/红外法 测试NOx并达标 |
DB11/965-2017车载法 |
自2018年9月1日起,所有在本地区销售和注册登记的重型汽车应符合本标准要求。 |
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DB11/121-2018 柴油 车加载减速污染物排 放限值及测量方法 |
自2018年9月1日起,所有在北京地区销售和注册登记的重型汽车应符合标准要求;同时按本标准进行环保目录审查的车 型,新生产车达标检查和在用符合性检查自 环保目录审查批准之日起执行。
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烟度 |
GB3847-2018 |
新车、生产一致性和在用车符合性使用不透光烟度法测试烟度 |
GB 36886-2018 |
非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法
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DB11/121-2018 柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法
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新车、生产一致性和在用车符合性使用不透 光烟度法测试烟度 |
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总结: 德图358不仅同时实现氮氧化物和烟度的检测,同时也可以贯穿研阶 段和在用车阶段,帮助企业实现车辆产品全生命周期过程的检测和合规性。 |