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黑水县五十铃垃圾压缩车 国六垃圾压缩车配件,10方压缩垃圾车东风的要多少钱底盘配置:采用东风原装底盘,D9排半驾驶室,3950mm/4500mm轴距,康明斯180匹马力、玉柴160匹马力国六发动机,6档/小8档变速箱,9.00R20/10.00钢丝胎,上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢质碳钢,有效压缩容积10-12立方。
东风多利卡系列环卫车专用底盘,底盘轴距3800mm,单排可前翻白色驾驶室,方便维护,驾驶室采用多利卡D7系列经典款式,辨识度高, 整车标配原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统等配置,丰富实用,动力方面,发动机采用了一台朝柴156马力柴油发动机,性能强劲,与之匹配的是东风6档手动 变速箱,由东风公司研发设计,性能稳,经久耐用。
压缩结构参数:压缩箱体为弧形箱体,材质用武钢质Q345高强度低合金锰钢,4-8立方箱体厚度为边4底5;10-12立方为边5底5; 18方立为边5底6;填装器自带型污水箱,并结合导流式污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填装器之间采用了迷宫式高分子橡胶结构,防止二次污染问题,标配双240L垃圾翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构,整车主要受力部件采用铸钢件。
凯双马柴油国六4.5方可以上蓝牌的高端实用的压缩垃圾车,其显著点在于用凯马底盘,该车搭载潍柴130马力发动机,国六排放标准,C证即可驾驶操作,整车不超重,高度低于2.2米,其后部装置为挂桶机构,适用于挂垃圾桶,用来方便的收集垃圾桶内的垃圾,电器化一键自动操作,整车尺寸窄小巧灵活,可通过狭窄的街道,小区,地下室等地方。
东风8方压缩垃圾车采用东风大多利卡底盘,单排驾驶室,朝柴156马力发动机(可选装玉柴150马力)正宗国V排放,万里扬6档变速箱(玉柴发动机可配陕齿8档变速箱),8.25钢丝轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动,可选装原厂空调。
压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承,轻便 大限度地增大箱体有效空间,该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构,适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
东风专底20方压缩垃圾车底盘配置:东风后双桥底盘,D913白色排半驾驶室,选装康明斯220马力/玉柴240马力,法士特九挡变速箱,4300+1300mm轴距,11.00钢丝胎,上装配置:厢体容积20立方米,质碳钢板材制作,底部支撑加强板,双向压缩,开发式易清洁污水箱,手电一体操作模式,两侧双电控,驾驶室内可操作,选装PLC电控系统,后翻转机构铁桶或胶桶,选装摆臂式翻转机构。
公司生产的垃圾车有压缩式垃圾车,挂桶式垃圾车,勾臂式垃圾车,自卸式垃圾车,摆臂式垃圾车,品种多样,其中压缩式垃圾车分为后装式垃圾车,侧装压缩式垃圾车等,后翻转机构可选翻挂三角斗(大斗或小斗),挂塑桶或铁桶,或密封状态,加装气动密封盖及摆臂架,实现摆臂垃圾车之功能。
国六东风多利卡D9-10-12方压缩垃圾车底盘配置:选用东风多利卡D9排半可前翻驾驶室,可选择搭载玉柴200马力、东风康明斯210马力国六柴油发动机,4500mm轴距,6档箱,10吨后桥,250mm大架,国六东风多利卡D9-10-12方压缩垃圾车上装配置:垃圾箱厚度4毫米,底板厚度5毫米高强度钢,有效容积12立方米。
时风风顺3方挂桶垃圾车底盘配置:时风底盘,1700单排驾驶室,锡柴75马力发动机,国六排放标准,五挡变速箱,2700mm轴距,6.50轮胎,空调,ABS,动转,4T后桥,上装配置:厢体总容积5立方米,质碳钢板材制作,底部支撑加强板,骨架车厢按照耐受压力大的外框式化设计制作。
东风5吨压缩式垃圾车,采用东风多利卡D7系列环卫车专用轻卡底盘,多利卡轻卡系列专用单排驾驶室,手动翻转设计,检修更方便,朝柴156马力高性能柴油发动机,正宗国V排放标准,省油 ,配东风6档手动变速箱,传动效率高,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动,配置分配合理,高配车型还可选装原厂 空调,实用性强。
(价格说明:以上车型报价均为定车预付款金额,由于专用汽车受底盘、配件、钢材等因素的影响,车价经常浮动,准确报价以咨询为准,特此说明。)