QU100钢轨扣件工厂

22kg,K2转向架具体结构 轮对采用HDS或HDSA碾钢轮或HDZC铸钢轮,RD2型LZW50钢车轴,采用352226或SKF197726提速轴承,为保证转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离,在侧架导框里安装挡键.QU100钢轨扣件

钢轨扣件是轨道结构的重要组成部分,对减轻支承结构的负担、保证轨道电路的正常工作和行车安全起着重要的作用。自20世纪50年代以来,钢轨扣件的发展促进了混凝土枕轨道的发展。日本有些学者甚至认为,日本第一条高速铁路东海道新干线的成功运营,部分归功于102型扣件良好的性能。随着具有弹性好,钢轨左右和高低位置调整能力大等性能的钢轨扣件研发,促进了高速铁路无砟轨道的推广使用,钢轨扣件的研发和制造也成为一个大产业。

轨下调高垫板按厚度分为1 mm、2 mm和5 mm三 种规格（TD7-5），放置于轨下垫板与承轨面之间或轨下垫板与轨距挡板下调高垫板之间。轨距挡板下调高垫板按厚度分为5 mm和10 mm两 种规格（DTD-5\10)，放置于轨下垫板与承轨面之间或轨下调高垫板与承轨面之间。电镀锌　钢铁在空气、水或土壤中很容易生锈，甚至完全损坏。其取决于钻孔技术性质，化学成分与大气不发生，紧固件的制造材料有多个种类，其中不锈钢材质的紧固件在外观形象上更有质感，在强度上有，并具有耐腐蚀、易制造、好焊接的优点。会直接影响到机械设备的使用性能，

锌加涂层连接面抗滑移试验先后进行了三次,试验全部采用双摩擦面的二栓拼接拉力试件,试板的尺寸(板厚、板宽、孔距、孔径等)和预拉力施加值均按《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定执。

铁垫板上挡肩与钢轨间设置工程塑料制成的绝缘块，可缓冲钢轨对铁垫板的冲击，大幅度提高扣件系统的绝缘性能。铁垫板与混凝土挡肩间设置工程塑料制成的轨距挡板，以保持与调整轨距， 同时起绝缘作用。采用的弹条类型与WJ-7型扣件系统相同。

钢轨高低与左右位置调整能力，由于无砟轨道结构中的扣件系统直接将钢轨与混凝土道床联接在一起，受施工误差和混凝土基础变化等因素的影响，钢轨高低和轨向的变化不能象有砟轨道那样进行起道和拨道作业，只能通过扣件进行调整，因此，无砟轨道结构要求其所用扣件系统具有一定的调高和调整轨向即钢轨左右位置的能力。

QU100钢轨扣件工厂