万荣县蓝牌自装卸垃圾车配件 柳汽农村垃圾车，摆臂式垃圾车采用二类汽车底盘加装液压举升总成，通过左右两臂装运摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安稳，性能可靠，垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗，可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求。

压缩式垃圾车填装过程步骤①为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤②压缩式垃圾车，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和 次压缩，步骤③压缩式垃圾车刮板向前回转，进一步压实垃圾，步骤④压缩式垃圾车刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实装填到垃圾箱中，并回到起始位置，在垃圾连续不断地压填过程中，推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。

车厢可卸式垃圾车可按用户要求成各种专用用途垃圾车，由液压系统、操作系统组成，举升油制缸（1支）系国内液压件厂家生产的双作用油缸，垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S，该车的特点是一个车能配多个垃圾箱，能实现一台车与多个垃圾箱联合作业，循环运输，充分提高了车辆的利用效率和运输能力。

车厢可卸式垃圾车上装：可配5方或6方垃圾箱，大臂双缸举升，强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置，上装大提升能力4000KG,?液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，可实现一车配多箱的循环转运。

东风5吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D7系列环卫车专用轻卡底盘，多利卡轻卡系列专用单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便，朝柴156马力高性能柴油发动机， 正宗国V排放标准，省油 ，配东风6档手动变速箱，传动效率高，原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂 空调，实用性强。

餐厨垃圾车是针对分类垃圾中湿垃圾里面的餐厨垃圾（厨余垃圾）而设计的一款专用垃圾车，也是近年来一款垃圾车中热销产品，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适！采用东风原装底盘，具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安、节能、环保、高效的新型餐厨结构环卫专用车。

3方勾臂垃圾车-国六长安2700，整车尺寸：4320*1580*1945（mm）;整备质量：1400（Kg）;轮胎规格：175R14LT 8PR真空胎；发动机动力：重庆渝安淮海动力DK15C-112马力汽油发动机；排放标准：GB18352.6-2016国Ⅵ，国六排放。

国六多利卡6方压缩垃圾车玉柴140马力，7.00钢丝胎，标配取力器报器，光电感应，240L垃圾桶可装90桶，新款弧形箱体，箱体采用边4底4的钛钢高强度板，新式可破碎刮板，双向蠕动压缩，中置及后置污水箱，长源油泵，鸿辉多路阀，银华制油缸，密封圈采用台湾鼎基，CAN总线控制+可编程PLC，光电感应降噪装置，意大利平衡阀，进口液压锁，车身装有高位示廓等+边灯+作业照明灯等。

挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车，可配合国标铁制或塑料垃圾桶使用这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下，整个作业驾驶员完在驾驶室内作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。

侧装挂桶垃圾车 东风6方垃圾车侧装压缩垃圾车 主要针对使用240L标准垃圾桶和部分使用120L标准垃圾桶进行垃圾收集作业的地区，是用于城市环卫部门垃圾的收集、运输，是现代城市垃圾运输的理想设备。

福田驭菱拉臂式垃圾车基本配置：3070㎜轴距，上装2-3方可卸式垃圾箱，整车外型尺寸4.7*1.6*1.9m，车身系原装伽途1600驾驶室，带天窗，5挡变速箱，配备175R14钢丝胎，3吨后桥，发动机使用五菱87马力国六汽油机（LJ469Q-1AE9），排量低（1249ml）。