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立体车库升降横移技术的主要变化是出现了很多非常规的升降横移类车库，比如抽屉式、吊篮式，还有利用梳齿技术进行高速升降的。升降部分的变化主要是用液压传动或升降机来代替传统的“马达+链条或钢丝绳”传动，立体车库载车板部分采用梳齿式载车板，使横移和垂直升降的载车板实现梳齿交换，既提高了效率，又节约了材料。
车库横移部分跟升降部分的载车板，采用梳齿交换的技术在不断增加，在设计上，由于建立了力学模型，运用了有限元分析法，编制优化的ANSIS软件，实现了立体车库载车板材料以及能耗的降低，同时框架结构更为先进合理，使得垂直升降类停车设备向高层或更高层发展成为了可能。
立体车库载车板对接提升装置，包括上述的提升块及载车板，所述升降式立体车库，包括停车架、搬运器和载车板，搬运器设有旋转驱动装置用于驱动搬运器立柱旋转，提升座设置于搬运器立柱上，提升驱动装置可驱动提升座沿搬运器立柱升降，提升块固定在提升座上；所述载车板包括载车板主体和套台，提升块与套台形状契合，可插入套台中。
公开的旋转升降式立体车库中进行存取车的方法，一台搬运器配备多个载车板，只需升降和旋转两个动作即可完成存取车过程。
升降式立体车库中立体车库载车板用于承载停放车辆的承载板、设置于该承载板两侧的边梁，所述边梁的前端套设有橡胶保护套。立体车库车载板的提升机构，液压油缸固定端与活塞杆端分别安装有定滑轮组和动滑轮组，能垂直升降，运行平稳，安全可靠，缩短了载车板长度，降低了载车板的制造成本。
