一、传统木船的历史

中国造船历史悠久，传统造船技术在很长一段历史时期都处于世界领先水平，水密舱、平衡舵、铁钉、指南针等，都是中国传统造船技术的重大发明和应用。广东、湖南、江苏等地木船制造工艺成熟，其中，江苏兴化市的竹泓镇地处苏中里下河地区，是有名的“锅底洼”，这里的群众生活、出行、劳作等一切活动都离不开船，千百年来，已形成精湛独特的木船制造工艺。清朝末年至近代，是兴化竹泓镇传统木船制造工艺的成熟、兴盛期。20世纪80年代以来，兴化市竹泓镇的工匠们在传承传统木船制造工艺的基础上不断创新，技艺更加精良，并有了新的发展。目前，全镇专业从事木船生产的工匠近70人、50余户，年产各类小木船近4000条，广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，产品行销全国10多个省、市，每年多有部分产品销售到国外多个国家。

二、制作木船的基本工具

制作木船的器具主要有大锯、大料锯、狭条锯、木尺、角尺、墨斗、划齿、牵钻、手钻、槽刨、短刨、粗刨、滚刨、长刨、送钉、分凿、钝口镰凿、快口镰凿、灰齿、码口、斜刹、盘头、拉夹、扒箍、麻绳、千斤夹钳、斫凳、灰臼、铁钉、铁锔等40余件。

三、木船制作的主要原料

传统木船制作主要以老龄杉木为主要原料，制造沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树，辅以铁钉、麻丝、铁钉、桐油等。

四、传统木船制造技术

五、木船的保养工作

选择上等桐油，在天气晴朗的日子，将船抬到岸上，支在大作凳子上。先擦洗干净，用桐油混合麻丝，堵住洞眼，塞住稀疏的船缝隙，再刷两遍桐油，保养一下，旧船就换上了新颜