汽油发电机发动机的新特点
汽油发电机组的技术水平与汽油发动机的技术发展及水平密切相关，衡量和评价汽油发电机组的性能往往将汽油发动机作为重要内容。因为日常使用维护及经常性的工作，主要是汽油发动机，因而性能优良的汽油发动机是现代发电机组的坚实基础。
不断完善机构，采用涡轮增压中冷等技术。
日前，国外的汽油发电机组采用汽油发动机功率大于50kW的，都普遍用涡轮增压技术改善比功率，同时有用不同的申冷技术，结合多气门技术，使汽油发动机的比功率进一步强化。其比质量高值可达1.98kg/kW，而普通汽油发动机比质量在8.0～20kg/kW，可见其差别悬殊。由于比功率的强化，对进气系统、燃料供给系统、活塞组、曲轴连杆机构的材料性能都要进行不断完善及改进，对生产工艺水平也提出了更高要求。
汽油发电机维护新理念解析
1、对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查；
2、清洁改善机房环境，定期更换三滤；
3、每月进行空载，每半年进行加载试机等方面维护；
4、使用电源监控进行实时观测电质量参数。
5、现有维护手段局限性： 现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试，存在一定风险，并且功率较低； 更换三滤或经过大修没有科学依据； 更换三滤或经过大修后，没有专门负载进行加载试机，不清楚是否能达到预期目的； 空载试机和小功率带载产生的大量积碳。
汽油发电机组[/b]在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障：
1、对于增压式柴机组，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降。
2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4、长期小负荷运行，还会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果
型号：TOTO35
（一）发电机参数
1.额定功率： 35KW
2.备用功率： 36KW
3.额定频率： 50HZ
4.额定电压： 220/380V
5.功率因素： 0.8/0.9/1.0
6.相 数： 单三相
7.发电机类型： 箱体式
（二）发动机参数
2.发动机型号： TO-491Q-ME
3.耗油量: 395g/kw.h
4.油箱容积： 37L
5.润滑油容量： 4
6.发动机排量： 2.23L
7.气缸数量： 直列 四缸 水冷
8.启动方式： 电启动(选配全自动)
9.燃油型号： 90号以上汽油
10.冷却方式： 水冷
11.额定转速： 3000r/min
12.缸体结构： 四缸水冷发动机
13.油型号： SF级别机油
夏季
（三）整机参数
1.作时间： 8-12H
2.电压表： 有
3.输出指示灯： 有
4.机器重量： 420/526kg
5.形尺寸： 1480*780*1060mm
6.使用海拔 ： 1500米以内
发电机组标准配置
电压、机器运行指示、冷却水箱和风扇：
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；
