DST4600A控制器|DST4600A自启动控制器
DST4600A控制器|DST4600A自启动控制器
产品价格:¥78(人民币)
  • 规格:DST4600A
  • 发货地:DST4600A
  • 品牌:
  • 最小起订量:1DST4600A
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    商品详情
       

      DST4600A控制器|DST4600A自启动控制器

      DST4600A的39/40端子

          这几天有机会再次会会mech power的柴油机组,柴油机组用的是DST4600A的控制板。其中有个问题是:在自动模式下,柴油机启动后在怠速阶段就自动熄火了,或者怠速阶段又使能启动马达,导致马达异响。经反复研究说明书后发现问题在于DST4600A没收到柴油机已经启动的信号,所以20s后就自动熄火或者自动尝试再次重新启动。

          而柴油机是否启动启动说明书5.1.3.1DST4600A控制器|DST4600A自启动控制器是这样定义的:

      Definition of Engine Running The engine is defined as “running” if at least one of the following requirements is met:

      •  Generator’s frequency over the threshold specified through the parameter P42 (only if enabled with bit 6 of the parameter P49)

      •Voltage on all the generator’s phases less than 80 V (not configurable). Starting from version 08.00.23, is used the value of P03 (the default value is changed to 80V).

      •Voltage at the D+WL input (terminals 39..40) over the threshold (10 or 20 V according to the nominal voltage of the battery), only if enabled with bit 4 of the parameter P39.

      DST4600A控制器|DST4600A自启动控制器前面两个都很容易理解,而第三条就难以理解了,是39、40都必须有电压输入还是39、40之间有电压?如果是后者那正极又是39还是40?鄙视一下意大利人的做事风格!!!根据mech power的图纸,22端子的输出后接到RR(运行信号继电器)的常闭点,再到油压继电器的常闭点,再同时接到39、40。

       

      产品说明

      •DST4600A控制器|DST4601控制器(意大利原装进口) 详细说明:
      •DST4600A型自启动控制屏,具有发动机启动失败,油压过低(先预警),油温过高(先预警),超速,电网电压过高,网电压过低,发电机组电压过高,发电
      机组电压过低,发电机组频率过高,发电机组频率过低,过流,燃油以完,燃油油位低至下限,燃油油位高至上限等声光报警功,适用于MTU发电机组2000系列、4000系列、183系列
      DDC-S60系理、1600系列;CUMMINS系列、VOLVO、PERKINS、MAN等各种电喷和机械式喷油系统的发电机组。


       

      接到油压继电器可以理解,接到RR继电器就莫名其妙了,因为RR继电器是由DST4600A输出的。而我根据实验得出的结果是39必须接正极,而40接负极。所以mech power的图纸也是完全错误的。也就是根据这个图纸来接线,柴油机运行信号就完全由发电机的频率和电压来判定了。DST4600A控制器|DST4600A自启动控制器所以当出现怠速时DST4600A上面显示的频率为0的情况,就会出现启动失败或者打启动马达的问题。

      问题找到了自然也就好解决了。22端子出来接到启动马达的常闭点,再接到油压继电器的常闭点,再回到39端子,40号端子直接接到负极。问题搞定。

       

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