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遗憾的是，这部分汽车人投身的是汽车研发生产制造营销的数字化，缺乏服务数字化经验让这部分汽车精英也无计可施。我认为汽车大数据技术在服务数字化领域至少有三大应用前景。其一是利用大数据技术，实现汽车销售服务从BI商务智能的事后研判，向实时的AI人工智能服务管理转变。这个是我率先提出的概念，也是我和小伙伴正在做的事情，不详细说明，愿闻其详的小伙伴欢迎报名我正在张罗的汽车大数据论坛。对于后市场而言，完全靠人来运营管理，及时吹嘘＋互联网，效率也不可能比传统后市场企业更高。
AVITEQ Vibrationstechnik GmbH是由德国的公司AEG（德国电气联营公司）演变而来，继承了AEG在振动给料技术超过 55年的设计和制造的经验。德国AVITEQ电机振动电机作为驱动器设备适用于振动输送槽和输送管、振动栅型筛、振动漏斗和振动台、螺旋输送器或除水设备。
AVITEQ振动电机：CDX 3/2100-GD EEX EII；
AVITEQ振动给料器控制单元：SCE-DN50-2；?
AVITEQ电磁控制器：SCE-CN50-2 NY G41060274；
MVC25-4、MVD25-4、MVE25-4、MVES33-1、MVES33-1P、MVFS33-2、MVFS33-2P、MVG33-1、MVH33-1、MV6/50-1、MV12/50-3、MVB50-4、MVC50-4、
AVITEQ振动电机MVC50-4.1、MVD50-4、MVE50-4德国
AVITEQ振动电机、MVES50-1、MVES50-1P、MVFS50-2、MVFS50-2P、MVG50-2、MVG50-11、MVH50-1、MV1/100-4、MV6/100-5、MVC100-4…
AVITEQ电机UVF 18X-A2.1
AVITEQ振动器MVC50-4 
AVITEQ电机SU-B50-1 ?
AVITEQ磁力振荡器MVE50-4
AVITEQ电磁振动控制器 SCE-EN50-2
AVITEQ 振动控制器：MVC25-4；
AVITEQ控制器：SRA-C50/01-1-1
AVITEQ德国AVITEQ振动电机SRA-C100/01-2-1
AVITEQ调压模块：SAE-GS50-2；
AVITEQ电磁振动器：MVESS0-1P
AVITEQ电机MVD50-4；
AVITEQ 脉冲振动器：MVD50-2；
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该培训的目标是，提高对金属及金属化合物相关重要问题的认识；保证资料和指导的获取；提高监管机关运用金属特有概念的能力。本次培训分两个阶段进行，2015年进行了初次集中培训，2016年召开了一系列网络研讨会。来自15个APEC经济体（包括）的监管机关参加了这些培训活动；更重要的是，所有工具和培训材料都在APEC网站上发布，以便监管机构进一步使用。这表明APEC和各经济体明显有意更好地了解金属及金属化合物的性能及其评估时需要考虑的特定性质。