球墨铸铁井盖雨篦子
球墨铸铁井盖雨篦子
产品价格:¥150(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:山东聊城
  • 品牌:
  • 最小起订量:1个
  • 免费会员
    会员级别:试用会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:山东聊城格瑞管业有限公司

    联系人:王国辉(先生)

    联系手机:

    固定电话:

    企业邮箱:2506116320@qq.com

    联系地址:山东聊城开发区汇通物流园C115

    邮编:252322

    联系我时,请说是在焊材网上看到的,谢谢!

    商品详情

      井盖,用于遮盖道路或家中深井,防止人或者物体坠落。 按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。 

      20193月,航天科工203所自主研发的井盖监控系统问世

      技术参数

      技术参数试验载荷:重型400KN,普型250KN,轻型125KN 

      弯曲强度:平均值22MPa冲击强度:平均值10J/m2

      率:1%

      性:试样在20%

      硫酸溶液中浸泡48h

      表面无腐蚀,质量损失1%

      性能特点

      1、强度高:菱镁检查,具有很高的抗压、抗弯、抗冲击的强度,有韧性。长期使用后该产品不会出现井盖被压碎及损坏现象,能彻底杜绝城市黑洞事故的发生。

      2、外观美:菱镁检查井盖表面花纹设计精美,颜色亮丽可调,美化城市环境。

      3、使用方便,重量轻:产品重量仅为铸铁的三分之一左右,便于运输、安装、抢修,大大减轻了劳动强度。

      4、防盗:菱镁检查井盖无回收价值,自然防盗;根据客户需要并设有锁定结构,实现井内财物防盗。

      5、耐候性强:菱镁检查井盖通过科学的配方、先进的工艺、完善的技术设备使该产品能在-50℃+300℃环境中正常使用。

      6、耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压,使用寿命长。

      按材质区分

      可分为4

      A.金属井盖:铸铁、球墨铸铁、青铜井盖等;

      B.高强钢纤维水泥混凝土井盖(水泥基复合材料);

      C.再生树脂井盖(再生树脂基复合材料);

      D.聚合物基复合材料检查井盖等。

      按形状区分

      方形井盖

      一般分为圆形和方形。

      在市区的道路方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。

      在乡下和电缆井利用的,一般采用方形,这样可以更好地预防雨水等液体的进入。

      中国标准

      井盖

      在中国井盖的国家标准有很多种,单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。

      根据国家最新标准GB/T 23858-2009的最新标准要求,

      井盖荷载能力可以分为以下几种:

      其中有一点说明,井盖荷载能力和井盖通过车辆的能力不是一个概念。

      井盖荷载能力是指,在单位面积内,通过压力试验机进行压力试验,通常重型40吨。而如果是通过车的话,5轴重载卡车计算公式:5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下,该重型井盖可以保证通过。

      而某些厂家说过80吨车辆的技术参数,如果除以5轴,那么它本厂出的井盖荷载:80t/5=16t,这就说明,井盖本身荷载才16吨。

      根据GB/T23858-2009《检查井盖》第4项规定,井盖按照承载能力划分为六个等级:

      第一组:(最低选用A15级类型):绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。

      第二组:(最低选用B125类型):人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。

      第三组:(最低选用C250类型):住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域,道路两边路缘石0.5m内。

      第四组:(最低选用D400类型):城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。

      第五组:(最低选用E600类型):货运站、码头、机场等区域。

      第六组:(最低选用F900类型):机场跑道等区域。

      日本标准

      工程水平

      1958年,日本对井盖厚度、材质、承重等关键指标做出规定的井盖强制性标准。现行的行业标准要求井盖必须以高强度的球墨铸铁铸造,厚度在17厘米以上,重量需达到40公斤。

      日本地面井盖工业会事务局局长守屋康表示,日本所有的下水道井盖,要经过日本下水道协会等行业机构的质量验收。获得许可后,才可以出厂。之后每年还有定期质量检测,通过这样的监管机制保证井盖质量。

      贴合标准

      在中国,大部分井盖和路面贴合不紧,车辆压过时轮胎会和井盖产生碰撞,井盖因此成为城市的噪音源之一。在20世纪70年代,不少日本民众深受井盖噪音之苦,纷纷向地方政府提出要求解决“吵闹的井盖”。日本政府随即修改下水道井盖的标准,将圆柱形的井盖改为上大下小的圆锥形井盖,并要求井盖铸造必须精确到毫米。这样一来,井盖和路面能够严丝合缝地贴合,既杜绝了噪音,也增加了偷到井盖的难度。

      安全问题

      2010年,日本高知县突降暴雨,导致部分下水道井盖脱落或破损,造成多位行人跌落下水道。日本国土安全省随即召集专家和地方政府设立“下水井盖紧急安全对策委员会”,对发生问题的下水道现场进行实地调查。调查发现了8类需要解决的井盖安全问题,并按照“锁定危险区域,划定危险等级,根据危险等级和现有能力彻底消除安全隐患”的原则制订了相应的“下水井盖紧急安全对策”。具体包括改换解压式防跌落井盖、设立摄像头监测井盖状态、在下水道内设置梯子以被跌落行人脱险、建立下水井盖信息和破损监测系统等。

      发展方向

      中国不锈钢井盖的研发和面市的复合井盖制品,基本均按照以下三种技术路线进行。

      1)菱镁材料井盖(无机玻璃钢井盖)

      2)玻璃钢/不锈钢材料手糊井盖;

      3BMC模塑料井盖;

      产品等级

      等级

      标志

      设置场合

      轻型

      Q

      禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道

      普通型

      P

      10级及其以下车辆通行的道路或停放场地

      重型

      Z

      机动车通行的道路或停放场地


       



       

    在线询盘/留言
  • 0571-87774297