预制聚氨酯直埋保温钢管郑州供暖制冷离不了

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    保温管道的组成成分是比较简单的，而且它的构成也是比较简单的，能够让人便于理解和想象。保温钢管是一种由输送介质的钢管、高密度聚乙烯外套管以及钢 管和外套管之间填充的聚氨酯硬泡保温层紧密结合而成，是一种高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温钢管。只需将除锈防腐后的钢管套在聚乙烯套管 内，中间注入聚氨酯泡沫，使之充分填满钢管与聚乙烯套管之间的空隙，最终使钢管、套管、保温层形成一个牢固的整体，达到防腐保温的效果，保温钢管就是形成 了

 聚氨酯直埋保温管从里到外分三层结构 　　　

  第一层：工作钢管层　根据设计和客户的要求一般选用无缝管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。 　　

  第二层：聚氨酯保温层 　　用高压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺”。其作用一是防水，二是保温，三是支撑热网自重。当输送介质温度为：-50℃—120℃时，选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。 　　

  第三层：高密度聚乙烯保护层 　　预制成一定壁厚的黑色（黄色）塑料管材，其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐防水。

  聚氨酯直埋管道发泡施工说明

   1、直埋保温管道可广泛用于热网、地热、制冷、市政建设、石油等工业部门，保护层加入阻燃剂还可用于架空管道。
   2、埋设深度必须保证载重十吨卡车安全通过，为尽可能减少热损失，应敷设在冰线以下，不同地区应根据本地区的不同情况具体处理。
   3、管沟开挖尺寸应保证管子之间，管子与沟壁之间留有200-250㎜间隔，以便现场安装及接头处理，沟底用砖土夯实，必要时可用细沙铺垫。
   4、直埋管在穿过公路时，其敷设深度不变，只是不回填复土作成管沟的形式，在管沟上铺盖钢筋混凝土板或作混凝土套管处理。
   5、管子与管子之间，采用焊接(玻璃钢管连接工艺及试压标准单独设定)管子安装后，进行水压试验(9㎏/cm2)10分钟内降压0.5㎏/cm2为合格,管道焊接与安装时应保持沟底无水,作好接头后充分固化(48小时)才可将管道放入沟底,以免未作好接头处理放入沟底,水浸泡接头部分的管道而降低防水、防腐、保温效果。
   6、在安装保温管过程中,可一边安装,一边做接头处理,也可全部安装完毕试压合格后再做接头处理。(1)为了保证接头防水、防腐、保温效果，保证接头现场的条件是非常必要的。(2)接头现场温度，在操作时应保持10℃以上，最低不应低于5℃，故冬季不适宜做接头处理，阴雨天不适宜做接头处理，沟底潮湿、积水不可做接头处理。