NC46护帽|护帽可选择的材料  液化天然气运输船的船型主要受储槽结构的影响。目前所使用的LNG运输船的低温储槽结构形式可分为自支承式和薄膜式两种。自支承式和薄膜式结构应该是液化天然气运输船的主流船型结构。液化天然气储存与运输中的安全 (一)液化天然气的储存安全 1、避免LNG在储运过程中的分层或涡旋事故措施 NC46护帽|护帽可选择的材料循环泵使储罐中的LNG充分混合，以消除密度差，进而避免涡旋或翻滚现象的产生。 对于调峰型LNG储罐，在实际操作中，为防止LNG分层而引发涡旋问题，可采用以下两种措施：①充分搅和所有灌入储罐的LNG②控制充入储罐的LNG组成和密度的变化范围。 对于大型LNG储罐，很难充分搅和，可采用设置安全放散口，放散火炬，LNG汽化气回收压缩系统等方法。此外，同一气源的LNG最好采用一个储罐储存，这样可以有效控制其组成的变化，进而防止LNG涡旋引发重大事故的发生。 LNG加气站的主要技术指标：加气能力(气态)：1．2×104～2．4×104m/d；可加气LNG汽车(公交车)台数：50～100辆／d；加气时间：5～10 min/辆；加气机加气压力：1.2 MPa；加气机计量精度：±1.0％。NC46护帽|护帽可选择的材料

 

2、LNG储存的安全技术在LNG的储存中，要求储罐达到要求，应从储罐的布局、储罐的安全间距、储罐的净化、蒸气压的控制、储罐及管路的惰化与钝化、分层的消除及储罐与槽车的预冷等环节上给予控制，并在流程与结构的设计中考虑并完善。LNG储存安全技术主要有以下几个方面：储罐材料、LNG充注、储罐的地基、储罐的隔热、安全保护系统。在安全技术措施方面要有防泄漏可燃气体探测系统、泡沫控制蒸气扩散及辐射系统、防过度振动装置、静电导出与消防水系统、事故应急系统。 NC46护帽|护帽可选择的材料多年以来，在LNG 国际贸易中，主要采用专用油轮进行LNG 跨洋运输。LNG船舶是世界上技术含量最高的船舶之一。近半个世纪来，随着造船技术的进步，LNG 油轮在数量和规模上都得到了很大发展，而增大油轮容量可降低LNG 运输费用，因此LNG 油轮的容量不断向大型化发展。LNG船主要有独立球型(Moss)和薄膜型两种。薄膜舱LNG船是法国GTT公司的技术，在性能方面要优于MOSS型LNG船。 采用二氧化碳冷凝真空多层绝热低温液体 输送管的设计制造 沈维楞 中国空分设备公司(退休)，杭州市东新路462号 310004 【摘要】文章摘录了国内外有关各种低温液体输送管研究发展概况的文献；重点论述了真空多层绝热采用二氧化碳冷凝的低温液体输送管设计和制造中的一些关键技术，如真空度要求，二氧化碳纯度、氢放气量；最后介绍了此类低温液体输送管的制造工艺。NC46护帽|护帽可选择的材料 开架式气化器是应用最广泛的基本负荷型 LNG气化器，它以水为热源，通常是海水或电厂的直捧海水，运行成本低廉，但于由提供热源的海水进口温差较小，以致开架式气化器设备比较大，投资较高。在开架式气化器中，LNG从下部总管进入，然后沿着成幕状结构的LNG换热管上升，与海水换热气化后成常温气体送出，每幕一般由70根-100根管组成，海水从上部进入，经分布器分配后成薄膜状均匀沿幕状LNG管下降，使管内 LNG受热气化。

本品用于新型涉及钻杆保护器领域，具体涉及的是一种NC46护帽|护帽可选择的材料。克服现有的钻杆保护器不容易安装或拆卸，容易脱落，外壳和塑件容易分离，钻杆螺纹容易损坏的不足，提供一种包括内环外环的钻杆螺纹保护器，所述外环包括抗撞击壳、缓冲塑件，盖板、缓冲区、丝扣油存积处、密封口、装卸孔、止转扣、丝扣； 吸附剂在低温下对绝大部分气体有极强的吸附能力，有些不凝气如氮、氧、氩可以被吸附，这样也可适当降低对二氧化碳的纯度要求。 氢气是夹层材料放气的主要成分，在20K温度下二氧化碳霜可吸附氢，采用二氧化碳冷凝与纯高真空比较，夹层中允许含氢量可增加40~200倍，但二氧化碳霜在76K时其吸附氢的能力很低。因此对液氧、液氮管，当采用二氧化碳冷凝真空时，最好再设置一些吸收氢的吸氢剂。 装卸孔位于抗撞击壳顶部外圆处，抗撞击壳中部与缓冲塑件中部紧密贴合，嵌套连接，止转扣位于二者连接的部位，缓冲区位于抗撞击壳顶端与缓冲塑件顶端之间，缓冲塑件内径恰能与钻杆嵌合，丝扣油存积处位于缓冲塑件内侧与钻杆连接部位的上下两端。NC46护帽|护帽可选择的材料本实用新型钻杆螺纹保护器容易安装或拆卸，不易脱落，外壳和塑件不易分离，保护钻杆螺纹不易损坏。 三是日供气合同，规定一天的供气量。每种合同均要提前签订。这三种合同，同时实施，后两种起到了月、日调节作用，为城市安全稳定供气创造了条件，提供了保证。同时对城市燃气供应单位在调度管理方面也提出了新要求。调度人员，一方面用计算机分析当日或当月耗气情况,提出次日或下月购气量，同时还要掌握每日各供气公司的销售价格，购买便宜的气，补充到缺气部位。这样，城市天然气公司既能满足客户要求，又能取得较好的经济效益。城市天然气公司这种购销天然气的模式可供我们参考、研究。

产品特点:产品美观，品种多，规格齐，从2 3/8”至20”油管、套管、管线管、石油钻杆、抽油杆螺纹保护器一应俱全，并且可以根据客户要求生产特殊扣

产品用途:该产品是石油专用钢管必须的配套产品，起到保护钢管螺纹的作用。防止在正常装卸适度冲击和运输中受损伤

产品质量:完全符合SY/T5991-94行业标准,api行业标准。产品表面光滑螺纹无断扣，无杂质，不滑落，不与钢管螺纹粘接，适用-46度至66度条件下储存一年以上。NC46护帽|护帽可选择的材料　　本产品采用真空纤维绝热(简称CB)技术取代真空粉末绝热(简称CF)技术作为低温绝热措施。真空纤维绝热技术是近几年国际上刚刚兴起的低温绝热技术。主要用于低温液体运输车，其目的主要是在保证不降低绝热性能，不大幅增加绝热成本的前提下，解决真空粉末绝热材料下沉的技术质量问题。真空纤维绝热技术与真空粉末绝热技术及高真空多层绝热(简称CD)技术的分析比较。