2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数  1．3 液氮、液氧低温液体输送管的连接方式的试验研究[3] 该文献介绍设计制造低温多层真空绝热管的三种连接方式，据此进行了试验研究，借此选择最佳的连接方式。 (1)一般的管子长度为5~6m，其主要的冷损在管端连接处， 占管道总冷损的80%~90％(视管道长度而定)。 2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数 按结构或热源不同，可分为板翅式、管壳式、中流式、开架式、浸没燃烧式及中间媒体式等多种。LNG接收站多采用开架式水淋气化器和浸没燃烧气化器。前者以海水为加热介质，体积庞大，且需配置海水系统，故投资较高，占地面积较大，但运行成本低，且安全可靠。对于基本负荷型供气要求，可采用多台并联运行。后者以终端蒸发气为燃料，采用燃烧加热。其优点是投资低，启动快。能迅速调节LNG蒸发量，但运行成本高，通常只用于调峰。开架式水淋蒸发器及浸没燃烧式蒸发器的示意结构见图2、3。绝热材料除应具有较小的导热系数外，还应具有适宜的或一定的强度、抗冻性、耐水性、防火性、耐热性和耐低温性、耐腐蚀性，有时还需具有较小的吸湿性或吸水性等。室内外之间的热交换除了通过材料的传导传热方式外，辐射传热也是一种重要的传热方式，铝箔等金属薄膜，由于具有很强的反射能力，具有隔绝辐射传热的作用，因而也是理想的绝热材料。2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数

 

再冷凝器具有冷凝和分液两种作用。正常情况下使来自储罐内的蒸发气液化；当蒸发气量增加时。未冷凝的蒸发气分液后捧向火炬；当蒸发气量不足时．可引入少量外输气至再冷凝器，使其压力保持正常。2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数 因同容积LNG储罐装载天然气是CNG的2.5倍，国外大型LNG货车一次加气可连续行驶l000～1300 km,非常适合长距离运输。LNG加气站占地少，一座加气150辆/d的加气站占地仅几百平方米。由于LNG是液态，便于运输，建LNG汽车加气站不受天然气管网的制约。 开架式气化器是应用最广泛的基本负荷型 LNG气化器，它以水为热源，通常是海水或电厂的直捧海水，运行成本低廉，但于由提供热源的海水进口温差较小，以致开架式气化器设备比较大，投资较高。在开架式气化器中，LNG从下部总管进入，然后沿着成幕状结构的LNG换热管上升，与海水换热气化后成常温气体送出，每幕一般由70根-100根管组成，海水从上部进入，经分布器分配后成薄膜状均匀沿幕状LNG管下降，使管内 LNG受热气化。2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数 吸附剂在低温下对绝大部分气体有极强的吸附能力，有些不凝气如氮、氧、氩可以被吸附，这样也可适当降低对二氧化碳的纯度要求。 氢气是夹层材料放气的主要成分，在20K温度下二氧化碳霜可吸附氢，采用二氧化碳冷凝与纯高真空比较，夹层中允许含氢量可增加40~200倍，但二氧化碳霜在76K时其吸附氢的能力很低。因此对液氧、液氮管，当采用二氧化碳冷凝真空时，最好再设置一些吸收氢的吸氢剂。

本品用于新型涉及钻杆保护器领域，具体涉及的是一种2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数。克服现有的钻杆保护器不容易安装或拆卸，容易脱落，外壳和塑件容易分离，钻杆螺纹容易损坏的不足，提供一种包括内环外环的钻杆螺纹保护器，所述外环包括抗撞击壳、缓冲塑件，盖板、缓冲区、丝扣油存积处、密封口、装卸孔、止转扣、丝扣； 三是日供气合同，规定一天的供气量。每种合同均要提前签订。这三种合同，同时实施，后两种起到了月、日调节作用，为城市安全稳定供气创造了条件，提供了保证。同时对城市燃气供应单位在调度管理方面也提出了新要求。调度人员，一方面用计算机分析当日或当月耗气情况,提出次日或下月购气量，同时还要掌握每日各供气公司的销售价格，购买便宜的气，补充到缺气部位。这样，城市天然气公司既能满足客户要求，又能取得较好的经济效益。城市天然气公司这种购销天然气的模式可供我们参考、研究。装卸孔位于抗撞击壳顶部外圆处，抗撞击壳中部与缓冲塑件中部紧密贴合，嵌套连接，止转扣位于二者连接的部位，缓冲区位于抗撞击壳顶端与缓冲塑件顶端之间，缓冲塑件内径恰能与钻杆嵌合，丝扣油存积处位于缓冲塑件内侧与钻杆连接部位的上下两端。2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数本实用新型钻杆螺纹保护器容易安装或拆卸，不易脱落，外壳和塑件不易分离，保护钻杆螺纹不易损坏。　　本产品采用真空纤维绝热(简称CB)技术取代真空粉末绝热(简称CF)技术作为低温绝热措施。真空纤维绝热技术是近几年国际上刚刚兴起的低温绝热技术。主要用于低温液体运输车，其目的主要是在保证不降低绝热性能，不大幅增加绝热成本的前提下，解决真空粉末绝热材料下沉的技术质量问题。真空纤维绝热技术与真空粉末绝热技术及高真空多层绝热(简称CD)技术的分析比较。

产品特点:产品美观，品种多，规格齐，从2 3/8”至20”油管、套管、管线管、石油钻杆、抽油杆螺纹保护器一应俱全，并且可以根据客户要求生产特殊扣

产品用途:该产品是石油专用钢管必须的配套产品，起到保护钢管螺纹的作用。防止在正常装卸适度冲击和运输中受损伤

产品质量:完全符合SY/T5991-94行业标准,api行业标准。产品表面光滑螺纹无断扣，无杂质，不滑落，不与钢管螺纹粘接，适用-46度至66度条件下储存一年以上。2 7/8 TBG胶管接头护盖|胶管接头护盖可重复使用次数 目前国内用于LNG运输的低温液体槽车主要是40m3高真空多层缠绕绝热半挂槽车和45m3高真空多层缠绕绝热半挂槽车两种规格。中原油田LNG液化工厂现在的全部LNG产品都主要依靠6辆40m3高真空多层缠绕绝热半挂槽车和1辆45m3高真空多层缠绕绝热半挂槽车，该槽车都由张家港市圣达因化工机械有限公司生产。我国是一个山区面积较大的国家，在一段时间内很多区域不适合建设管道输送天然气。正因为如此，LNG的非管道运输方式，必将在我国LNG的产业发展进程中占据很大的份额，这必将大大带动LNG运输设备制造产业、甚至汽车产业的大发展。