不加厚油管管螺纹保护环|管螺纹保护环国标检验标准

的新方法，即采用三维实体模型代替二维平面模型，考虑包括螺纹螺旋升角在内的众多因素影响，力求与套管接头实际结构完全吻合，并与二维平面方法得到的结果相比较。2展望套管螺纹连接仿真计算是一个比较复杂的过程，虽然本文对套管螺纹连接计算分析作了详细的介绍，但不可否认存在一定的疏漏，有待进一步完善。（1）由于套管在地下所处的环境比较复杂，影响套管螺纹接头连接性能
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共同作用下扣牙受力分布模拟上扣状态下悬挂长度2000m时套管螺纹接头扣牙的受力状况，图39和310分别为套管接头的应力图和应变图。套管接头受到的轴向拉力为（1）套管接头螺纹牙型选择的是偏梯形螺纹，内外螺纹导向面之间有细小的缝隙，主要受力面是螺纹承载面、齿顶面和齿根，齿顶面和齿根的受力远远小于承载面，且变化比较平缓，而各螺纹牙的承载面，受力较大的同时分布也不均
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各钢级上镦粗处（包括加厚过渡部位）应采用10.6所列方法中的一种检验内外表面的横向缺陷，检验应在热处理和旋转矫直之后进行。所有要求按表11进行电磁或超声检验的钻杆应沿管子全长螺旋式或纵向间隔式检查壁厚，自动检验系统不能覆盖的端部除外。检查的地点和程
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包括但不限于麻坑(pit)和圆底模印。对外加厚和内外加厚，该区域是加厚（Leu）、锥部（meu）和靠近管体的部位；对于内加厚，该区域在加厚（Liu）的上方、内锥部（miu）的上方以及靠近管体处。
本品用于新型涉及不加厚油管管螺纹保护环|管螺纹保护环国标检验标准领域，连杆销断裂失效的原因，给出了预防措施钻杆接头的断裂失效主要是由于钻杆外螺纹接头锥面斜坡附近位置发生了大量岩屑堆积，堵塞了泥浆循环通道，导致泥浆循环不畅，在钻杆旋转过程中，钻杆接头与堆积岩屑之间发生剧烈摩擦作用而导致局部温度大幅度升高，钻杆接头材料承载能力降低，在拉伸和扭转载荷作用下发生塑性断裂失效石油管材包括石油专用管(油井管)和油气输送管,而石油专具体涉及的是一种不加厚油管管螺纹保护环|管螺纹保护环国标检验标准。克服现有的钻杆保护器不容易安装或拆卸，容易脱落，外壳和塑件容易分离，钻杆螺纹容易损坏的不足，提供一种包括内环外环的钻杆螺纹保护器，所述外环包括抗撞击壳、缓冲塑件，盖板、缓冲区、丝扣油存积处、密封口、装卸孔、止转扣、丝扣；装卸孔位于抗撞击壳顶部外圆处，抗撞击壳中部与缓冲塑件中部紧密贴合，嵌套连接，止转扣位于二者连接的部位，缓冲区位于抗撞击壳顶端与缓冲塑件顶端之间，缓冲塑件内径恰能与钻杆嵌合，丝扣油存积处位于缓冲塑件内侧与钻杆连接部位的上下两端。本实用新型不加厚油管管螺纹保护环|管螺纹保护环国标检验标准容易安装或拆卸，不易脱落，外壳和塑件不易分离，保护钻杆螺纹不易损坏。"有限元"这个名词次出现，到今天有限元在工程上得到广泛应用，经历了四十多年的发展历史，理论和算法都已经日趋完善。有限元的核心思想是结构的离散化，就是将实际结构假想的离散为有限数目的规则单元组合体，实际结构的物理性能可以通过对离散体进行分析，得出满足工程精度的近似结果来替代对实际结构的分析，这样可以解决很多实际工程需要解决而理论分析又无法解决的复
产品特点:产品美观，品种多，规格齐，从2 3/8"至20"油管、套管、管线管、石油钻杆、抽油杆螺纹保护器一应俱全，并且可以根据客户要求生产特殊扣
产品用途:该产品是石油专用钢管必须的配套产品，起到保护钢管螺纹的作用。防止在正常装卸适度冲击和运输中受损伤
产品质量:完全符合SY/T5991-94行业标准,api行业标准。产品表面光滑螺纹无断扣，无杂质，不滑落，不与钢管螺纹粘接，适用-46度至66度条件下储存一年以上。
不加厚油管管螺纹保护环|管螺纹保护环国标检验标准接触应力达到700MPa以上，已经发生屈服。在拉伸载荷作用下，管端的螺纹最先发生屈服。分别对接头的公端施加轴向压缩载荷537KN、1074KN、1611KN、2148KN、2550KN，得出各个螺纹牙的接触应力如图3所示，在不同的压缩载荷作用下，第1牙螺纹的接触应力较大，在350MPa左右，3至17牙螺纹接触应力分布比较平均，在100MPa左右，最后几牙接触应力增大，螺纹接触应力分布整体上成马鞍状：