气缸专用DKOL接头高压胶管价格表
气缸专用DKOL接头高压胶管价格表
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      气缸专用DKOL接头高压胶管价格表

      FLAT.jpg公制FLAT胶管接头.jpg

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      虽然气体渗透速度很小,但如果不能及时排出,经过长时间积累,会在内管和包覆之间形成很大的压力,破坏软管的外包覆层,使复合软管的金属增强直接暴露在海水中,在海水腐蚀作用下失去作用,导致复合软管完全被破坏,产生严重的后果。

      DKJ1.jpgDKJ-美制JIC胶管接头.jpg

      SAE法兰-SFL-3000psi-SFS-6000psi.jpg

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      JBO1.jpg公制JBO胶管接头.jpg

      结构和尺寸合理的管接头,装到胶管上去经过扣压后,在有效密封长度内.套筒内表面与芯管外表面之间的所有空隙应该被胶管填满。

      胶管接头的金属材料有多种,如钢、不锈钢、黄铜、铜合金、铝合金等。

      气缸专用DKOL接头高压胶管价格表为了方便设计参考,总结见表1,其中DOC一00042是我们公司的企业标准,关于此企标的合理性在之后给予阐述。

      在扣压径向压缩力的作用下,使胶管的壁厚在外套和芯杆之间被压缩.钢丝层和内胶层被压成波浪形进入外套的锯齿形槽内,从而使胶管接头获得很大的抗拔脱强力。

      以改善材质,提高零件的使用寿命和安全性。

      工作压力为34.5MPa,工作温度为-25℃~80℃。

      因软管结构的特殊性和复杂性,不能采用传统的焊接形式进行管端连接,而且在复合软管运行过程中,输送介质中会有气体渗透到金属铠装层,如果这部分气体不能顺利排出,经过较长时间的累积,会在金属铠装层中产生较高的压力,破坏软管结构。

      发现软管硬化,开裂,剥蚀,钢丝外露,超期,软管接头严重腐蚀,O型圈开裂的禁用;2)切割软管至设计长度,软管断面应垂直,平整,清洁,无毛刺,不要损伤钢丝或纤维增强层。

      正确地选用软管和软管接头,合理地设定掘进参数,加强盾构机液压系统的日常检修维护工作,及时更换超过使用期限的软管,避免因软管总成的失效对人身安全造成伤害,损坏电缆电气设备等辅助设备,给隧道施工作业带来不便。

      一般芯管表面的粗糙度在12.5~3左右。

      DKOL接头高压胶管价格表六层钢丝缠绕软管,采用标准SAE100R13派克不剥胶软管781系列匹配78系列扣压接头;不剥胶软管P35系列匹配S6系列扣压接头。

      由于这种方法忽略了微元体的变形,并认为位移与应变呈线性关系,只适合分析套管的上扣等变形较小的过程。

      产生原因:由于胶管增强层强度不足发生破坏或疲劳破坏;胶管内胶层夹有杂质,或胶管接头连接处内胶层损坏,造成高压油穿透内胶层、增强层和外胶层。

      套管失效是各油田遇到的主要问题之一,其中尤以套管接头的失效最为严重。

      通常情况下,胶管接头大多采用优质碳素结构钢。

      加强扣压过程中的质量控制和质量检查对保证胶管总成质量是十分重要的。


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