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JLJ-4C型机车车轮第四种检查器
(以下简称为“检查器”)用于测量各种型号机车车轮踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘轮高度、轮辋厚度、轮辋宽度、轮缘垂直磨耗、避开距、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深度和长度、车轮碾宽等。
二、结构
检查器主要由尺身、轮缘高度及踏面磨耗测尺、轮缘厚度测尺、垂直磨耗测尺、轮辋宽度测尺、碾宽测量刻线、避开距刻线、定位角铁、定位销、踏面磨耗及轮缘高度测尺锁紧螺钉、轮辋宽度测尺锁紧螺钉、轮缘厚度测尺锁紧螺钉、轮辋宽度测尺尺框、轮辋厚度测尺等组成,如图1所示。
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三、主要技术指标见下表
型号 |
测量范围(mm) |
分度值(mm) |
示值误差(mm) |
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JLJ-4C |
踏面磨耗 |
0~10 |
0.1 |
±0.1 |
轮缘高度 |
25~40 |
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轮缘厚度 |
22~37 |
-0.2~0 |
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轮箍宽度 |
70~145 |
±0.1
|
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踏面擦伤深度 |
0~6 |
|||
踏面剥离深度 |
0~6 |
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踏面擦伤及剥离长度 |
0~90 |
1 |
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轮箍厚度 |
0~90 |
|||
避开距 |
20~24 |
±0.2
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碾宽 |
3~6 |
0.5 |
四、操作使用方法
㈠测量踏面圆周磨耗及轮缘高度(如图2所示)
图2
1.移动轮箍宽度测尺尺框,使定位销落入销孔内,然后锁紧其锁紧螺钉。
2.将定位角铁与车轮内侧面密贴,并使轮箍宽度测头与车轮踏面接触。
3.推动踏面磨耗测尺使其测量面与车轮轮缘点接触,以左边游标读取踏面磨耗值,从右边游标读取轮缘高度值。
= 2 \* GB4 ㈡测量轮缘厚度及垂直磨耗(如图3所示)
1.同测量踏面圆周磨耗及轮缘高度的步骤1、2。
2.推动轮缘厚度测尺使其测量头与轮缘接触,从游标中读取轮缘厚度值。
3.推动垂直磨耗测尺使其测量头与轮缘接触,如果轮缘厚度测尺上的“0”刻线与垂直磨耗测尺的“0”刻线对齐,则说明轮缘垂直磨耗到限了。
图3
= 3 \* GB4 ㈢测量轮箍厚度(如图2所示)
同踏面圆周磨耗及轮缘高度测量步骤1、2步,读取轮箍厚度测尺刻线中与轮箍内侧边缘对齐的数值,该数值即为轮箍厚度。
㈣测量轮箍宽度(如图4所示)
图4
1、同㈠第2条
2、推动轮箍宽度测尺尺框,使其测量头与车轮外侧面贴靠,从游标中读取轮箍宽度值。如果踏面有碾宽,应减去碾宽值。
㈤踏面擦伤深度
1、将检查器基准面与车轮内侧面密贴。
2、移动轮箍宽度测尺尺框,使其测头落入擦伤最深处,测量此处轮缘高度值记作h1。
3、测量同一圆周,未擦伤处,轮缘高度值记作
h2,擦伤深度为h1- h2的差值。
㈥测量踏面擦伤长度
用检查器的轮箍厚度测尺的外刻线,沿车轮圆周方向测量擦伤部位的长度。
㈦踏面剥离深度
测量方法同踏面擦伤深度的测量。
㈧踏面剥离长度
测量方法同踏面擦伤长度的测量。
㈨车轮碾宽(如图5所示)
图5
将尺身垂直外边贴紧轮箍外侧面,用碾宽测量刻线测量碾宽,读取碾宽最宽处所对准刻线数值,即为车轮碾宽值。
㈩避开距测量
当检查器放在轮箍上测量踏面圆周周磨耗时,避开距刻线部分正好与轮缘顶处尖点接触,则读取接触点处所指示的数值即为避开距。
五、检验方法
按照JJG1080-2013《铁路机车车辆车轮检查器检定规程》进行检定。
六、使用注意事项与保养
1、使用和搬运过程中,应避免对各部件的剧烈摔碰,以免损坏和变形。
2、使用后应擦试油污等放回包装盒内存放。