SITEMA KFHR18定位器 锁紧装置 精确定位锁止 KFH系列 

KFH18，KFH25，KFH28，KFH32，KFH36，KFH40，KFH45，KFH50，KFH56，KFH60，KFH70，KFH80，KFH90，KFH100，KFH125，KFH140 液压型，通过弹力夹紧，标准产品
KFHC30
液压型，通过弹力夹紧，户外应用型
KFHR18，KFHR25，KFHR28，KFHR32，KFHR36，KFHR40，KFHR45，KFHR50，KFHR56，KFHR60，KFHR70，KFHR80，KFHR90，KFHR100，KFHR125，KFHR140 液压型，通过弹力夹紧，通过BG认证
KFHS18，KFHS25，KFHS32，KFHS36，KFHS40，KFHS45，KFHS50，KFHS56，KFHS60，KFHS70，KFHS80，KFHS90，KFHS100，KFHS125 液压型，通过弹力夹紧，用于标准油缸
KFHA40-18，KFHA50-22，KFHA50-28，KFHA63-28，KFHA63-36，KFHA80-36，KFHA80-45，KFHA100-45，KFHA100-56，KFHA125-56，KFHA125-70 液压型，通过弹力夹紧，通过LLOYD’S认证
KFHL18，KFHL25，KFHL28，KFHL32，KFHL36，KFHL40，KFHL45，KFHL50，KFHL56，KFHL60，KFHL70，KFHL80，KFHL90，KFHL100，KFHL125 液压型，通过弹力夹紧，用于机械工具

SITEMA KFHR18定位器 锁紧装置 精确定位锁止 KFH系列 

SITEMA KFHR18定位器 锁紧装置 精确定位锁止 KFH系列 

安全保护器
步骤：
1已释放，可自由移动
L接口处受压。轻型行走驱动打开并闭合模具。?接口 K 和 V 处无压力。
2模具已对接
行走驱动闭合模具
3锁紧被激活
通过对接口 L 断压，和对接口 V加压，PowerStroke的锁紧系统被激活，杆子被锁紧
4闭合行程
通过在K接口处施压，PowerStroke锁紧冲压器将模具完全闭合并对各半模具施加全部闭合力。
5拉开
通过对接口 K 和 V 断压，使得锁紧力为零。在接口 L 加压，锁紧被释放，模具又可以被打开了
6模具已开
此时，锁紧已完全释放。PowerStroke锁紧冲压器沿圆杆滑动。上述循环又可重新开始

A10
一般信息（功能，安装，控制，维护）
A11
尺寸，KR，K型
A12
尺寸，KRP型
A13
尺寸，类型KR / T和K / TA
A14
尺寸，KRP / T型
A20
尺寸，Spring Base压缩载荷版本
A21
尺寸，弹簧基础拉力载荷版本
A30
尺寸，安装法兰
A40
批准用于压机（例如在EN 693之后）
安全制动器

B10
一般信息
B11
尺寸，KSP型
B20
尺寸弹簧座
B40
DGUV认证，用于静态保持负载和力
安全锁

S10
一般信息
S11
尺寸，类型KRG
S12
尺寸，类型KRGP
S30
尺寸，安装法兰
锁紧装置

SITEMA KFHR18定位器 锁紧装置 精确定位锁止 KFH系列 

适用于10 kN1000 kN的负载
产品摘要

安全制动器
系列KSP

一个负荷方向
气动执行
负载高达30 kN
柏林工业大学

安全锁
系列KRG，KRGP

一个负荷方向
液压或气动执行
对于2 kN500 kN的负载
产品展示

锁定单元
系列KFH，KFP，KB ...

两种加载方向
液压或气动执行
夹持力从1 kN到1500 kN
节日庆典

动力冲程
FSK，FSKP系列

带有附加短行程功能的夹紧头
液压或气动执行
2000 kN的工作力
产品形式

特殊解决方案
扭矩锁定装置
杆离开夹紧头
机械安全捕手KRM
电动锁单元KFE
特殊客户要求

产品替代L?sungen

配饰
用于SITEMA夹紧头

电动气动模块（EPM）
机械阀执行器MVA
杆附件机顶盒
自动放血机
法兰和弹簧座
产品替代L?sungen
产品系列 FSK, FSKP

额外具备短行程功能的锁紧器
是冲压、冲孔、接合、铆接、扣接、成形、压印、模具闭合等工艺的理想选择。
锁紧装置
精确定位锁止

E10
电动气动模块EPM
M10
机械阀执行器MVA
M11
尺寸MVA
机顶盒10
杆附件机顶盒
Z10
自动放血机
特殊解决方案

F23
KFPD扭矩
机械致动（无液压或气动）
产品系列 KSP
适用于轻型中等负载
获得德国工伤保险行业协会（DGUV）认证
单一负载方向
KSP系列
适用于中小型负载
DGUV批准
一个负载方向
气动，压缩载荷，标准
Sitema KSP 16 KSP 016 01
Sitema KSP 22 KSP 022 01
Sitema KSP 22 KSP 022 02
Sitema KSP 25 KSP 025 01
Sitema KSP 28 KSP 028 02
Sitema KSP 32 KSP 032 01
Sitema/SITEMA 锁紧装置DGUV批准和认证
是什么让我们与众不同
SITEMA安全制动器根据自增力原理运行，类似于楔形系统。
安全制动器减压以确保负载，这使夹紧系统与杆接触并确保负载。
在这种状态下还没有保持力，只需加压即可再次打开安全制动器。
倒车/收回是不是必要的。
只有当负载向下移动时，夹紧系统才会收缩并保持负载。
的安全性
只有当安全制动器接管负载时，即在需要时，并且夹紧系统收缩时，由于安全原因，不再足以释放它。
必须另外释放夹紧系统。在打开夹紧系统之前，
Relief自动确保另一个系统安全地接管负载。
这种与系统相关的行为绝不是一个缺点，是一个很大的安全优势。
Sitema/SITEMA 锁紧装置DGUV批准和认证

为确保更长的使用寿命，采用以下操作模式
应该避免：
?频繁动态制动
?夹具接合时（压）气缸操作不正确
?无需施加即可逆着负载方向驱动杆压力同时
根据疲劳试验的结果，可以假设在通常的操作条件下（使用类型1和偶尔
使用类型2），保持力不会下降到
使用数年后的名义价值。 即使经过很多次夹紧循环，直径或表面无相关变化
在夹紧杆上也可以观察到质量。
此外，您可以采取以下措施进行扩展使用寿命：
?确保杆不受影响任何横向力。
?请勿使用过于粗糙的杆面。
?保护外壳内部不会穿透腐蚀性介质和污垢。
?优选仅在负载到达时夹紧杆完全停顿。

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