TP系列、PW系列、KW系列、HWT/HWB系列包络减速机大全
TP系列、PW系列、KW系列、HWT/HWB系列包络减速机大全
产品价格:¥1000(人民币)
  • 规格:TP系列、PW系列、KW系列、HWT/HWB系列包络减速机大全
  • 发货地:德州
  • 品牌:
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    认证信息:未认证

    商铺名称:德州鲁杰减速机械有限公司

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    商品详情

      TP型平面包络环面蜗杆减速机(JB/T9051-1991)为平面一次包络蜗杆传动。中心距:100125160200250315400500。速比:1012.516202531.5405060。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上,适用工作环境温度为-40+40,输入轴转速不大于1500/分,蜗杆轴可正反两方向旋转。此减速机是按照中华人民共和国机械行业标准JB/T9051——1999《平面包络环面蜗杆减速机》设计制造。

          型号与标记示例
          1  
      型号

        
          2  
      标记示例
         
      蜗杆在蜗轮之下, 中心距为200mm, 公称传动比为10, 第二种装配型式, 有风扇冷却的平面
      包络环面蜗杆减速器:
                                      
      减速器 TPU200 - 10 - 2F JB/T 9051—1999

       

      中心距a                           mm

      型号

      中心距a

      TPG

      第一系列

      80

      100

      第二系列

      TPU

      第一系列

      125

      160

      200

      250

      315

      400

      500

      第二系列

      140

      180

      224

      280

      355

      450

      TPS

      第一系列

      125

      160

      200

      250

      315

      400

      500

      第二系列

      140

      180

      224

      280

      355

      450

      TPA

      第一系列

      125

      160

      200

      250

      315

      400

      500

      第二系列

      140

      180

      224

      280

      355

      450

       注:优先选用第一系列,表中第二系列的中心距仅提出型式规格。

      减速器的公称传动比i

           

      TPG      TPU       TPS        TPA

      公称传动比i

      10

      12.5

      16

      20

      25

      31.5

      40

      50

      63

         蜗杆螺旋线方向   为右旋。

      减速器的选用方法和润滑

          1)减速器的选用

          ①选用的已知条件:

          a.原动机类型及工作机负荷性质;

          b.额定输入功率P1kW)或额定输出转矩T2N·m);

          c.输入转速n1r/min);

          d.最大输出转矩T2maxN·m)(对于低速传动的场合);

          e.传动比;

          f.输入输出轴的相对位置;

          g.输入输出轴的转向、装配型式。

          ②工作类型:

          a.负荷性质;

          b.每日运行时间(h);

          c.每小时启动次数;

          d.小时负荷率JC(%)。

          ③环境温度。

          ④输出轴轴端附加负荷。

          2)减速器的润滑

          ①蜗杆蜗轮啮合,一般采用浸油润滑,浸油液面,对于TPG型式,采用全浸;对于TPU式、TPA型式、TPS型式,液面与蜗杆轴线重合,当啮合滑动速度v10m/s时,采用强迫润滑。

          ②在通常情况下,可根据滑动速度的大小,选择润滑油牌号,表1为推荐的润滑油牌号。

      推荐润滑油牌号

      黏度(cst/40

      润滑油

      蜗轮蜗杆油牌号

      适用滑动速度(m/s

      748612

      N680蜗轮油

      12.5

      506414

      N460蜗轮油

      12.5

      352288

      N320蜗轮油

      2.55

      242198

      N220蜗轮油

      510

          ③润滑油不允许采用极压齿轮油。

          ④减速器的润滑油量按油标加注,可按表2所列油量备油。

      润滑油油量

      中心距amm

      80

      100

      125

      160

      200

      250

      315

      400

      500

      油量(L

      1.6

      2.7

      4.7

      8.8

      16

      28

      50

      85

      160

          3)采用强制润滑

          润滑油黏度为242198 cst/40,注油压力为1.52.5Pa,每分钟注油量按表3的规定。

      强制润滑时的注油量

      中心距amm

      80

      100

      125

      160

      200

      250

      315

      400

      500

      注入量(L/min

      1.5

      2

      3

      4

      6

      10

      15

      20

      20

       

      TP系列减速机技术要求

       

      接触斑点的大小

      精度等级

      项目

      中心距amm

      80160

      160315

      315630

      7

      蜗轮齿面接触斑点

      按高度不小于70   按宽度不小于70

      蜗杆齿面接触斑点

      按长度不小于70   接触部位偏向入口

      8

      蜗轮齿面接触斑点

      按高度不小于60   按宽度不小于60

      蜗杆齿面接触斑点

      按长度不小于60   接触部位偏向入口

       

      接触斑点的大小

      侧隙jCjb

      侧隙(μm

      中心距amm

      80160

      160315

      315500

      中等侧隙jC≤

      220

      380

      530

      较小保证侧隙jb≤

      55

      95

      130

       

      轴承的轴向间隙

      轴承内径d1mm

      轴向间隙(μm

      蜗杆轴承

      蜗轮轴承

      30

      0

      3050

      0

      2050

      5080

      0

      4070

      80120

      0

      50100

      120180

      0

      80150

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