苏州柴油配送商：利好发力,汽柴油能否借机起飞？苏州上海中石化柴油公司刘义，手机微信：13776336047，业务扣：249353058给大家分析如下：
进入4月，在轻循征收消费税的传闻、消费税后移、以及不合规资源严查等消息提振下，给波澜不惊的成品油市场注入了新的活力，一度推涨成品油票价，汽柴油原料也相继上涨，受此影响，贸易商船单平仓价也顺势上行，或将提前开启五一节前涨价潮。
从江里贸易商船单平仓价格来看，2021年整体是呈稳中上行趋势，汽油从3月份的价格高位7100元/吨回落至6800元/吨之后，目前呈现稳中探涨趋势，调整至6980元/吨附近，而化工票价格也涨至5450元/吨附近，票价涨至1500元/吨之多。
  而柴油行情虽然弱于汽油，但大趋势与汽油相同，柴油价格从3月份的高位5900元/吨，一路下滑至3月底的5400元/吨，而后4月份存触底反弹趋势，目前调整至5650元/吨，较化工票价差在950元/吨，票价均值较3月份出现小幅上涨。
连日来，混芳、烷基化、MTBE出货较为顺畅，汽油原料涨势较好，一定程度上推高成品汽油价格，华东江里贸易商船单价格由4月初的5350元/吨，涨至目前的5500元/吨，上涨150元/吨，涨幅2.8%。华东汽油料中，以芳烃涨幅较为明显，从月初的5030元/吨，涨至当前的5170元/吨；烷基化走势震荡，幅度在100元/吨以内；MTBE因华东资源短缺，从月初到现在，也出现了100元/吨之多的涨幅。综合来看，原料价格对成品存在一定程度的支撑。
 从柴油原料及其成品来看，近期大炼化航煤竞标价格出现震荡上行趋势，在轻循征收消费税传闻，以及不带票资源遭受打压等相关消息影响下，带票合规成品柴油需求及其价格逐步提升。
除了成本因素的影响，再来看社会库存情况，本周期内，成品油社会库存呈汽柴普降趋势。周内，受清明节后补库提振，下游采购量增大，而中游贸易商则暂以消化手头库存为主，致使汽柴油整体库存继续下行。本周社会库存均值较上周回落1.62%，整体在2-6成的水平。
 分地区来看：华东、华南、华北、西北汽柴库存均呈下降趋势，降幅在1-5%左右。主要是由于周内部分贸易商仍有供主营外采，加之原料出货较好，带票资源紧张，以及消费税消息提振，故中间商消库大于补货量。此外，西北大区因陕西全运会个别涉土项目和部门基建工程开始昼夜赶工，周内消耗加大，库存保持低位运行。
  而西南、东北、沿江汽柴油库存涨跌不一，主要是因为清明节后中间商存补货操作，其中，汽油进销基本平衡，而柴油则因大单优惠力度较大，刺激部分中间商出手补货，进大于出,库存有所增加。但整体来看，周内需求趋于平稳，随销随进，继续消库为主，致使国内成品油社会库存延续跌势。
  整合当前汽柴油船单价格及其原料走势来看，原料需求好于成品，近期原料出货相对较好，且价格接连推涨，五一节前原料备货或已启动。从原料到成品尚存时间周期，随着原料价格传导至成品端，那么五一节前成品油尚存可操作机会。目前成品油社会库存也呈现稳中下滑趋势，阶段性利好发力，让汽柴油价格借势飞一会儿。