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三电站发电机碳刷近期时常发热,温度高时可达
基本情况分析:
三电站每台发电机共有64个碳刷,分为四组,每组16个碳刷。常遇到的碳刷温度升高主要有以下几种情况:
1、 单只碳刷温度高经检查发现:同极上其它碳刷悬空,流向该碳刷的电流增大造成该碳刷发热。
2、 碳刷通过电流后发热,造成自身刷体膨胀,碳刷易卡在刷握内,使得碳刷与滑环之间产生缝隙,缝隙中充满了碳粉,造成碳刷接触电阻增大。
3、 碳刷磨短后,弹簧压力明显减小,压力小到一定程度,接触不稳定,接触压降增大,接触压降使发热明显增加。
4、 碳刷存在严重的质量问题,同批碳刷单只电阻存在明显的差异。通过电流后膨胀系数偏大,容易造成碳刷在刷握内的卡阻。
5、 碳刷的研磨和安装工艺达不到要求,致使碳刷接触面研磨弧度与滑环不相吻合,碳刷弹簧调整不适,引起碳刷与滑环接触面减少,碳刷受力不匀,碳刷和弹簧卡涩等缺陷。
以上几种情况中碳刷质量问题是关键。已向化工部建议要求购买合格的碳刷。
技术措施:
1. 向化工部建议要求购买满足发电机要求的、正规厂家生产的、质量合格的碳刷。
2. 组织学习碳刷的研磨和安装工艺,提高作业人员的碳刷更换水平。
3. 作业人员能够正确调整碳刷弹簧压力、正确判断碳刷温度升高的原因。
4. 切实提高发电机巡检质量,坚持测量碳刷运行温度,必要时测量碳刷电流分布。
理论上分析,可能引起发电机碳刷发热的原因主要有以下三个方面:一、碳刷自身电阻发热,二、碳刷接触压降造成发热,三、摩擦发热。
碳刷自身电阻发热功率:W1=I2R
碳刷接触压降发热功率: W2=IΔE
摩擦发热功率: W3=FV
式中:I ——通过碳刷的电流;
R ——碳刷电阻;
△E ——接触压降;
F ——碳刷压紧力;
V ——碳刷与滑环的相对运动速度。