果岭草草籽如何播种高铁护坡
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      根据各草种对季节性温度变化的适应性适合在树林种的护坡草种子黑麦草,可分为暖季型与冷季型两类。冷季型草比较耐寒,但耐热性和耐旱性较差,适当管理下,在冷热过渡地可以达到四季常青。而暖季型草较耐热,我国在高速公路施工的边坡生态恢复中存在着不少问题,如何解决这些难题,笔者从实践出发通过创新找出提高生物多样性、培育边坡植物种子市场、建立科学的边坡生态恢复评价体系、研究新技术、新材料、制定科学的养护管理方案、培养生态恢复专业人才等解决办法,实现高速公路的持续发展。当前我国高速公路边坡生态恢复中还存在不少问题,只有从实践出发通过创新来解决,才能实现高速公路的持续发展。七方面的难题1、立地条件差、绿化施工管理不当高速公路边坡土壤多以开挖出来的贫瘠生土和破碎岩石为主,持水性差、缺乏团粒结构。加上绿化施工企业喷射的客土基质层薄,一旦停止和减少水肥的供应边坡植物就会费力不足,引发生长不良甚至大片死亡。更有甚者,出现客土基材与坡面分离、脱落。耐旱,但不耐寒,以地下茎或匍匐茎过冬,故冬季景观效果较差,但其管理较冷季型草粗放。

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