商铺名称：湖北新楚风专用汽车股份有限公司
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大力牌DLQ6660EX1型小学生校车 |
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产品号 |
ZK1L73RH01U |
批次 |
234 |
产品ID |
N4283068 |
发布日期 |
20120229 |
生产地址 |
随州市两水大道大力路特1号 |
目录序号 |
(十七)17 |
总质量(kg) |
6400 |
整备质量(kg) |
4000,4150 |
额定质量(kg) |
底盘型号 |
EQ6570K3AC |
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驾驶室准乘人数(人) |
半挂车鞍座承载质量 |
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接近角/离去角(°) |
17/10 |
前悬/后悬 |
1180/2112 |
外形尺寸(mm) |
6600X2280X2800,2990 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
挂车总质量(kg) |
轴荷 |
2200/4200 |
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轴数 |
2 |
最高车速 |
95 |
车辆识别代码 |
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轮胎规格 |
6.50-16,6.50R16,7.00-16,7.00R16 |
轮胎数 |
6 |
前轮距 |
1750,1665,1806 |
后轮距 |
1586,1570 |
轴距 |
3308 |
弹簧片数 |
8/10,3/8,3/4 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
燃料种类 |
柴油 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
YC4F115-30 CY4102-D3A YN33CR YZ4DA3-30 CY4102-C3C SD4M3E YN33VE YC4FA115-30 CA498E3-11 4DX23-110E3 4DX23-110E3F YN33PE-2 CA4D28CRZL JX493ZLQ3 JX493ZLQ3A D28D10-3D1 YN38PE-1 YZ4DA7-30 |
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2659 3856 3298 3660 3856 3299 3298 2982 3168 3857 3857 3298 2771 2771 2771 2771 3760 3660 |
85 88 79 81 88 82 81 85 83 83 83 81 85 85 75 75 85 83 |
其它 |
选装顶置空调时,车高2990mm,整备质量为4150Kg; |
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产品报价 |
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联系人 |
刘军经理 |
邮箱 |
452976880@qq.com |
联系电话 |
0722-7065333 13872861327 |
传真 |
0722-7098688 |
企业名称 |
湖北程力专用汽车有限公司 |
企业网址 |
http://www.eszyc.com |
35座校车 35座校车价格 35座校车多少钱经济实惠成为市场的主打品牌，校车事故的发生，让人们对学生的安全提高了警惕，35座校车以座位数多得到用户的抢购，有人说，校车实施准入管理实属多此一举，又也人说，准入门槛降低会影响国产校车的质量；还有人说，放低门槛让改装企业进来，有助于市场竞争，每个手指还不一般齐，每个人考虑的角度不同。
当然，每个人的阐述各有各的道理，征求意见本身就是去糟粕取精华。应该说对于校车国家足够重视，在极短的时间出台了多项政策，可算得上史无前例。“校车安全管理条例”、“校车安全新技术标准”，在算上这一新推出的《专用校车生产企业及产品准入管理规则（征求意见稿）》等等。
35座校车 35座校车价格 35座校车多少钱 然而，不管怎么说，条例也好标准也罢，还有这准入门槛，出发点都是为了孩子上学的路能够更安全，毕竟儿童是祖国的花朵，中国的未来。但是，如果政策的落实不能够到位，政策的实施存在虚设，那么，对于有校车需求的孩子无异于望梅止渴，或重回以前的现状。
目前，有一问题就很现实。6米以上的校车需要A驾照，这对已有的校车运营公司来说就是一很头疼的事。在调查中，很多校车运营公司的司机达不到这一要求。
35座校车 35座校车价格 35座校车多少钱A驾照司机本就属市场奇缺人才，公交车公司经常为招不到此类司机而苦恼。然而，根据“校车安全管理条例”规定，取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁的司机才可驾驶校车。从眼前的实际看，A驾照司机由于奇缺，工资比B照司机每月起码要高一千多元，而校车基本是能保本就不错的行业。但这还不是最主要的，校车事故多发于农村，农村也是校车最为需求的地方。如果B照司机转成为A驾照且不说3年的事情，就是B照转A照就需要5年时间。仅这一条就有许多司机不合格。 话到此，校车安全第一的管理概念不能变。但问题是对现实的问题如何解决呢，想了想，就目前情况看，最好的办法就是购买19座的校车，这一来35座校车市场恐怕将大有可为。
