贵州逃生管壁厚30铁路用管安全牢固
贵州逃生管壁厚30铁路用管安全牢固
产品价格:¥660(人民币)
  • 规格:800mm-860mm
  • 发货地:河南洛阳市
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  • 最小起订量:1米
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
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    商铺名称:洛阳梓哲管材科技有限公司

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    商品详情

      梓哲隧道逃生管简

      由于近年来在隧道施工中事故频发率比较高,为了保证施工人员的安全,以及项目顺利进行,洛阳梓哲管材科技针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thornton假设,对新型应急通道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。,通过抗冲击性试验,对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急。

      洛阳梓哲隧道逃生管的优越性:

      梓哲隧道逃生管能吸收大量冲击能量,然超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量轻,仅为钢管的1/8左右,搬运和拆装方便。

      洛阳梓哲超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急提供了极为安全可靠的保障

      洛阳梓哲超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗破坏能力远远超过一般管道。

      梓哲隧道逃生管结构尺寸设计 :

      一般隧道逃生管的长度是3米,也可定制为6米的长度。

      口径为800mm和860mm,也可根据客户要求定制900mm以及1000mm口径的尺寸。

      800mm和860mm口径逃生管的壁厚为30mm

      800mm逃生管的米重:69.53k'g;根重:208.59k'g?

      配套设施有链条,螺栓螺母,以及锁扣。也有抱箍,钢制过渡弯头。抱箍及弯头采用高精度碳钢合成工艺。

      梓哲隧道逃生管产品详解:

      梓哲隧道逃生是根据应用人体测量学的先驱美国著名阿尔文·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为80公分,爬行长度为1.52米

      梓哲隧道逃生管的阿尔文·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的最小直径为650MM.因此,公路隧道施工新型应急通道的内径必须≥650mm,才能保证人体的正常通过。       

      同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道外径为800mm

      梓哲隧道逃生管检查四步骤:

      (1)在承插口加压涨圆阶段,要观察隧道逃生管道是否有局部隆起的现象,出现隆起的承插口环会出现纵向变形,从而导致后续产品端面倾斜度的出现,所以,承插口涨圆时的变形检查是必不可少的。

        (2)承插口环在螺旋焊芯模上固定前,要对承插口的定位限位块进行矫正,保证承插口固定上以后,承口外端的圆和插口外端的圆是平行的,限度的避免钢筒端面倾斜度的出现。对成品钢筒进行倾斜度检测,以验证隧道逃生管前面工序对倾斜度控制效果,主要有两种方法。
        ①对角线测量方法成品钢筒放置在水平地面上,测量同一截面上的两条对角线,两条线之间的长度差与钢筒的端面倾斜度呈三角函数的关系,角度值由钢筒的长度和管材的工作面直径的比例关系进行确定。
        ②垂线法测法首先制作一个水平平台,将钢筒放置在水平平台上,在插口端对称固定两个垂线固定装置,固定垂线的位置至插口端的距离相同,测量锤线距承口环外沿的距离,相互对称的两侧的距离差可以体现钢筒端面倾斜度的大小。
        (3)在隧道逃生管道生产中浇注底模固定阶段。浇注底模要固定在地面上,固定前要对底模的水平度进行测量,保证底模的水平度,这是控制成品管端面倾斜度的重要措施

        4)在管芯浇注前的钢筒组装阶段。钢筒在组装过程中,要观察承口端在放入底模时,是否完全落入底模,未落入部分可能会加大成品管的端面倾斜度,所以在模具组装过程对此项指标进行严格控制,保证最终产品的质量。

      梓哲隧道逃生管安全检查标准:

      隧道施工安全专项检查主要对高速公路隧道、铁路隧道、矿山隧道、山岭隧道、城市隧道等。具体在实施检查的重点为:
       
       1.检查隧道口是否设置值班室,进出口隧道是否进行人员登记;
       
       2.重点部位、关键环节的巡查、排查制度;
       
       3.对隧道内“三管两线”的布置是否保证畅通,应急指示灯、指示牌是否按照要求安装;
       
       4.隧道开挖初期支护进行排查,喷射表面是否平整,钢架保护层是否满足设计,钢架基础是否悬空,接头是否脱空,不得出现破裂、倾斜扭曲;
      隧道开挖掌子面至二衬设置安全隧道逃生管情况,逃生管道直径和长度是否符合要求、应急箱设置情况;隧道开挖掌子面至仰拱、二衬安全距离情况;隧道内施工环境是否符合规定,是否按规定文明施工,隧道内排水系统是否畅通、进出隧道场地硬化情况,隧道内是否有专门人员清除工程弃渣和泥浆;是否制定隧道内突发事件应急预案并按期开展隧道内应急处置预案和演练。

      公司可承接大小工程,可根据图纸进行拆分制作,整理清单。

      公司面积占地30余亩,有员工30余人,工程师5人,技术部3人

      公司地址:洛阳市宜阳县香鹿山镇工业园区

      办公地址:洛阳市西工区五洲国际

      销售主管:段亚刚15194589676

      公司网址:http://www.lyzzgd.com/

      http://www.zizhegy.com/

      http://www.luoyanggy.com/

      关键词:隧道逃生管,逃生管,逃生管道,逃生通道,逃生屋,

      公司销售其他产品:HDPE管材 隧道逃生管 MPP电力管 HDPE双壁波纹管 钢衬塑管道产品(衬塑管道,衬四氟管道,钢衬PE管道,钢衬PO管道,衬胶管道)等

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