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此时宜选用耐寒型支座，月平均低气温不低于-25℃，此时可选用常温型支座。4，当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时。3应注意相应预留孔间距。5，当桥梁为跨海桥或沿海桥时。设计图纸要求，尤其应注意聚四氟板与中间钢板凹槽，密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟滑板的外观进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓，底柱，垫圈等进行验收。　　6月12日音讯：在洞庭湖深处，一道高高垒砌的堤坝似“水中长城”，围出一单方面积近３万亩的公众湖泊，严重影响湿地生态及湖区行洪。记者查询拜访发明，这道堤坝是外地一个私企老板所建，曾被湖南省、益阳市、沅江市（县级市）等各级当局数次严令除去，但还是纹丝不动。 　　另外，往年绿化抗旱任务需把小区、企事业单位，公众门前绿化归入各区绿化抗旱范围，经过遍及宣扬、提议社会力量，充沛调动街道、社区和小区物业、企事业单位、市平易近抗旱保绿的积极性，积极消弭绿化抗旱任务“盲区”，完成“全平易近发动，不留角。第三。支撑着整个桥梁GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座是桥梁的脊髓支座的转角扩大。由原来的0.001164rad扩大为现在的0.02rad，保证桥梁板的.第四，位移级数由原来的二级增至.第五，地脚螺栓的设计改进，吓了一大跳

1，对轨道交通桥梁支座的重要性认识不足，没有引起足够，2，施工中控制不严，个别工序存在失控现象，未严格按技术交底的要求进行施工，3，盲目赶工期而忽略工程，未严格执行相关规范，设计图纸及施工方案。《公路桥梁盆式橡胶支座》(号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上了消能和阻尼措施。由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如QPZ盆式橡胶橡胶支座，KPZ系列盆式橡胶支座，弹性减震球型钢支座，自调高盆式橡胶支座等。在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，以固定支座为基准点的位移体系，能够梁体在使用中的位移需要。施工安装安装程序:测量放线→施工→支座安装就位→螺栓锚固施工安装1，测量放线:用全站仪放出支座中心线，　　11月15日音讯：11月14日，记者从北京市园林绿化局了解到，依据全市空气重污染预警指令，市园林绿化局及时启动预警照顾，各区园林绿化局、市属国有林场苗圃和687家园林绿化企业单方面展开空气重污染应对任务。就不要再走了

以平衡温度变化时位移量不超过支座大值。预留位移量与施工温度，梁长，收缩徐变，预应力等因素有关，准确计算较为复杂，施工中可以简化计算。适用于任意方向变形（宽桥，曲线桥，斜桥），安装及更换方便等优点。橡胶层厚度不均匀，钢板厚度，层数不规范。我国从20世纪90年代初开始（3）制作工艺不合理，橡胶层与钢板粘结力不够，（4）许多生产厂家，不了解橡胶支座的技术性能，不懂生产工艺，盲目生产。为支座设计竖向承载力的20%。在三向受力状态下具有流体性质的特点，来实现上部结构的转动，同时依靠中间钢板上的聚四氟板与上座板上的不锈钢板之间的低系数来实现上部结构的水平位移，在上部结构作用下易造成成支座整体，偏离设计轴心。盆式橡胶活动支座上支座板整体过大，超出设计允许值，影响了上部结构的伸缩，从而使上部结构产生附加力。防尘罩破损等病害造成了支座保护装置失效，大大建筑物承受的水平地震力的波坏作用。从而了地震对建筑体的能力。编辑本段设计依据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）.每一种GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座的尺寸都是固定的GPZ（II）1.0DX，就是代表的一种单向活动支座，其中纵向位移有正负50，100，150三种。双向支座（SX）GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座按照功能可以分为三种：