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安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时。为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板。现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便板式橡胶支座的安装与施工方法:对于桥梁板式支座的安装与施工钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接。表面平整必须达到标准要求,支座安装前要对墩台,墩帽处清理干净,不要有杂物,以免降低支座的安装质量。后期养护管理方面的控制:加强对桥梁橡胶支座病害的检查,做到早发现,早处置,把握橡胶支座病害处置的佳时机。支座质量的控制措施——熟悉橡胶支座的设计,规范及有关的标准规定,把好原材料关。一般来讲,选用什么样的支座,主要是设计单位的事,但熟悉这方面的要求及相关规定,无疑对于支座的安装极为有益,主要注意板式橡胶支座的规格型号,高度,承载力等主要技术参数。对于弯,坡,斜,宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座。支座在运输及存放中必须保持清洁。使其在极端高低温安装时,上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。可按下列几种方法处理:在梁端底面与支座之间安置楔形钢板或将支座垫石(梁端底面)制成斜坡状,此种方法适用于坡度<1%的桥。采用坡度支座,此种方法适用于坡度≥1%的桥。支座作为桥梁的“五大件”,在减小主梁与墩台之间的摩擦力方面起着十分重要的作用。板式橡胶支座是桥梁上下部的连接点,承受着车辆荷载的反复作用。
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从而保证橡胶止水带在混凝土中的有效变形范围内不会产生松动和脱落现象