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汽车用蜂窝陶瓷载体
车用蜂窝陶瓷载体是采用堇青石为材质制成的薄壁蜂窝陶瓷。其具有尺寸规整(目数可以是100 目、300目或400目，形状可以是圆形、椭圆形或跑道圆形)、比表面积大、热传导快、抗压强度高、热膨胀系数低、热稳定性好等特点。 一、主要技术参数（孔数：400孔/平方英寸）
二、主要型号规格
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汽车用蜂窝陶瓷载体
车用蜂窝陶瓷载体是采用堇青石为材质制成的薄壁蜂窝陶瓷。其具有尺寸规整(目数可以是100 目、300目或400目，形状可以是圆形、椭圆形或跑道圆形)、比表面积大、热传导快、抗压强度高、热膨胀系数低、热稳定性好等特点。 一、主要技术参数（孔数：400孔/平方英寸）
二、主要型号规格
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汽车用蜂窝陶瓷载体
车用蜂窝陶瓷载体是采用堇青石为材质制成的薄壁蜂窝陶瓷。其具有尺寸规整(目数可以是100 目、300目或400目，形状可以是圆形、椭圆形或跑道圆形)、比表面积大、热传导快、抗压强度高、热膨胀系数低、热稳定性好等特点。 一、主要技术参数（孔数：400孔/平方英寸）
二、主要型号规格
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汽车用蜂窝陶瓷载体
车用蜂窝陶瓷载体是采用堇青石为材质制成的薄壁蜂窝陶瓷。其具有尺寸规整(目数可以是100 目、300目或400目，形状可以是圆形、椭圆形或跑道圆形)、比表面积大、热传导快、抗压强度高、热膨胀系数低、热稳定性好等特点。 一、主要技术参数（孔数：400孔/平方英寸）
二、主要型号规格
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汽车用蜂窝陶瓷载体
车用蜂窝陶瓷载体是采用堇青石为材质制成的薄壁蜂窝陶瓷。其具有尺寸规整(目数可以是100 目、300目或400目，形状可以是圆形、椭圆形或跑道圆形)、比表面积大、热传导快、抗压强度高、热膨胀系数低、热稳定性好等特点。 一、主要技术参数（孔数：400孔/平方英寸）
二、主要型号规格
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汽车用蜂窝陶瓷载体
车用蜂窝陶瓷载体是采用堇青石为材质制成的薄壁蜂窝陶瓷。其具有尺寸规整(目数可以是100 目、300目或400目，形状可以是圆形、椭圆形或跑道圆形)、比表面积大、热传导快、抗压强度高、热膨胀系数低、热稳定性好等特点。
一、主要技术参数（孔数：400孔/平方英寸）
检测项目 |
单位 |
技术指标 |
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材质：堇青石 |
% |
≥90 |
93 |
|
热膨胀系数（常温-800℃） |
cm/℃ |
≤1.8×10-6 |
1.52×10-6 |
|
热稳定性（300-800℃） |
循环次数 |
≥1 |
3 |
|
软化温度 |
℃ |
≥1420 |
1440 |
|
常温耐压强度 |
正压 |
Mpa |
16 |
16.9 |
侧压 |
Mpa |
5 |
6.2 |
|
容重 |
Kg/L |
0.45-0.55 |
0.45-0.5 |
|
吸水率 |
% |
20-30 |
23-25 |
|
孔壁厚度 |
mm |
0.17-0.20 |
0.17-0.20 |
|
公差范围 |
% |
±1 |
±0.2-0.6 |
|
二、主要型号规格
孔密度 |
截面形状 |
外形尺寸(mm) |
400孔/英寸2 |
圆形 |
Φ150 x100 |
Φ144 x152.4 |
||
Φ118 x152.4 |
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Φ115.4 x152.4 |
||
Φ106 x100.4 |
||
Φ103x100 |
||
Φ101.6x152.4 |
||
Φ100x100 |
||
Φ93 x152.4 |
||
Φ83 x152.4 |
||
Φ80x100 |
||
Φ76x50 |
||
Φ41x25 |
||
跑道形（椭圆） |
Φ169 X 85.7 x115 |
|
Φ169 X 80.8x115 |
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Φ148 X 84x152.4 |
||
Φ144.8 X 81.3 x152.4 |
||
Φ127 X 63.5x152.4 |
||
Φ93 X 61x90 |
||
Φ120 .6X 80 x152.4 |
||
Φ143 X 98x152.4 |
||
Φ147 X 95x152.4 |
||
Φ177.8 X114.3x170 |
||
异形 |
144x84x75 |
|
114x105x115 |
||
120.2x108.2x75 |
||
112.2x92x115 |
||
119.5x99.5x115 |
||
122.3x104.4x80 |
