◆ H、B就是产品里的B系列齿轮箱和H系列H.B齿轮箱齿轮箱采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。
◆ 实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。
◆ 采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。
◆ 输入方式：电机联接法兰、轴输入。
◆ 输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。
◆ 安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。
◆ H、B系列产品有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速比1.25～450。
◆ 和CR、K、S系列组合得到更大的速比。
◆  行业专用齿轮箱
速比范围:1.25-450
扭矩范围:  2.6-900kN
功率范围:  4-5000kW

——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
——从K..37-K..187共12种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW;
——外形设计适合全方位的万能安装配置;
——传动比较精确,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取;
——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;
——为特殊低速场合专门设计的减速机,将R减速机的传动比拓展至32625.
斜齿-伞齿减速机主要材料：
——箱体：铸铁；
——齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
——平键：45钢，表面硬度HRC50。
表面喷涂
——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。