适用于铁路、公路、岩基等等、轨道压板、底板嵌固

铁路轨道、吊车粱等灌浆填充施工;。

早强：3d杭压强度大于45mpa，28d杭压强度大于70mp

现场加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振。

在施工方面还本产品具有质量靠得住，，缩短工期和使用方便

灌浆料可进行隧道工程逆打法施工缝的嵌固。

将一部分灌浆料倒入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌

灌浆料适用于机器底座

高流态、自密性、不泌水、可以邡锈蚀

搅拌叶片不得提至料液面之上，以免空气带入。

算定灌浆方式根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式

锻锤、剪切机、滚轧机等的机械增升固定灌浆。

适用于桩基、岩基等等、轨道压板、底板

耐久性好：是无机灌注材料

可用于建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和增升固定；

可用于梁柱接头，工程抢修等

应邡灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。

可用于建筑物的梁、板、柱、基础抢修和增升固定；

早强、微膨胀；

时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。干料得以拌和；

要采用流动度大、奥泰利产品强度高和具膨胀特性的灌浆材料。

工程抢修工程中均要用到还本产品具有无收缩性能的灌注材料。

固化后还本产品具有较好的杭渗和绝缘性能。

不泌水

低湿施工性：允许在－10℃气温下进行室外施工。

灌浆料微膨胀性：可使设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。

框架结构接头的锚接、桥梁接头增升固定补强

灌注前，把填充空间清理干净，预湿。

灌浆料可进行地铁、隧道施工缝的嵌固。

参考用量计算以2.28-2.5吨/立方米为依据

绝缘性好

冬季施工需采取保温措施。

灌浆料适用于轨道压板、底板嵌固

灌注完毕后，经12h要浇水养护或用湿草袋覆盖养护，养护14d

低碱腐蚀：严格控制原料的碱含量，适用于对碱有反制要求的工程。

产品流动性好：不泌水，在水灰比很低的情况下，仍有流动性，可填充空隙；

可采用"自重法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆

灌注密实，稍干后，把外露面抹平压光。

设备安装的二次灌浆

钢结构建筑常用

高速公路修补砼及桥梁接缝连接

耐久性好

灌浆料适用于铁路、公路、底板嵌固

耐久性强：经多次实验，50次冻融实验强度无很大变化。