※  碳纤维布是一种由碳纤维和树脂组成的复合材料，由于具有强度高、耐腐蚀、抗疲劳特性好、容重轻和电磁中性等特点，被大量应用于土木领域，特别是旧桥、旧建筑加固领域。

预应力碳纤维加固工艺技术优势

※  采用预应力碳纤维布加固的构件，由于碳纤维布在被加固到构件上开始受力之前已有较大的应变，碳纤维布可以较早参与工作并发挥较大作用，所以，利用这种方法加固的构件可以明显提高梁的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载，减小梁在使用阶段的变形和梁内主筋的应力，对预应力混凝土桥梁加固效果更为明显。

※  预应力碳纤维布加固混凝土构件，在碳纤维和结构粘接界面上会产生很大的剪切应力，采用合理、可靠的锚固方式可以避免或推迟碳纤维布与混凝土基层间粘结剥离破坏或保护层混凝土剪切受拉剥离破坏，避免了碳纤维布在没有达到极限拉应变之前结构就被破坏，充分的利用材料，避免了脆性破坏。

※  预应力碳纤维布加固混凝土构件可以改善构件裂缝和变形等使用性能，有效地裂缝的发展，减小现存裂缝的宽度，提高结构的耐久性

※  国外的研究表明在寒冷环境下，预应力碳纤维布材加固混凝土梁的粘结没有受到低温的不利影响，加固效果没有降低，说明预应力碳纤维布加固方法适用于极其恶劣的环境。

我国现行的预应力碳纤维布加固混凝土构件技术施工工艺大都属于通过外部独立的反应框架张拉碳纤维布类，一般施工工序如下。 

※  施工准备

在施工前对粘贴部位混凝土的表面含水率和所处的环境温度进行判定，若混凝土表面或环境湿度较高，易采用高湿性配套树脂；若环境温度小于5℃时，则应采用局部加热措施。

※  构件缺陷修复

对所加固的构件已经存在的裂缝，应先行修复，裂缝较小(宽度小于2ITI1TI)，可采用低压持续注射法，裂缝较宽，可以采用开槽法修补，混凝土的蜂窝麻面，应采用强度高于构件的环氧树脂砂浆修复。

※  面层处理

用砂轮机或磨光机将混凝土劣化层除去，研磨至混凝土基面为止，构件转角处应打磨半径大于3era的光滑圆弧。打磨结束后，用吹风机或毛刷将表面粉尘除去，直至表面干净。

※  涂刷底胶与整平

由于碳纤维布张拉后呈直线，因此粘贴前构件底应严格涂刷底胶与整平，如构件底上凹，粘贴会出现脱胶现象，粘贴质量得不到可靠保证。考虑到张拉时梁会出现反拱，可以将梁底找成略微下凸的弧形。为了保证构件和碳纤维之间的粘结，应该按使用说明均匀混合底层树脂主剂和硬化剂，在可操作时间内均匀涂抹在粘贴面上。涂抹好的混凝土表面细微不平处，要采用找平胶处理。

预应力碳纤维布的粘贴与张拉

预应力碳纤维布的粘贴与张拉主要工序和注意事项如下。

※  碳纤维布下料时，应充分考虑张拉端锚固所需的工作长度。

※  为了尽可能充分地利用碳纤维的高强度，提高碳纤维布材中纤维单丝共同工作的性能，要用环氧树脂充分浸润到碳纤维布材。

※  将张拉设备就位，将环氧树脂充分浸渍的碳纤维布安装至张拉机的锚固装置上，反复调整两个锚固端的平整度，直至控制截面上的应力分布的均匀为止。

※  将张拉机具沿固定在柱子上的蜗杆机构上升，直至初步拉直的碳纤维布距受弯构件待加固表面20～30 era。

※  正式张拉前先进行预张拉，预张拉力可取10％张拉控制应力。以设计确定的速度均匀张拉碳纤维布，张拉速度直接影响的构件能达到预应力水平。张拉速度越慢，所能达到的预应力水平越高。一般的张拉速度为350~450 MPa／h。张拉过程，采用张拉力和伸长值双控方法，可以更好控制施工质量，防止发生事故。

※  张拉应力至设计应力时，按所选用胶使用说明配制粘贴树脂，注意避免杂质影响粘结质量。用刮刀或刷子将粘贴树脂均匀涂抹于构件与碳纤维布的粘贴面，在混凝土的搭接、转角部位要多涂一些。

※  提升张拉机具，使受弯构件的粘贴表面与碳纤维的粘贴表面紧密结合，用压辊沿纤维方向滚压以去除碳纤维增强塑料下面的气泡。

※  处理粘贴不良处的方法：树脂未充满的空隙用注射器注入环氧树脂；较大的空隙处，可配制粘稠度较大的粘贴用环氧树脂填入。

※  为避免碳纤维布与混凝土之间在粘结界面上发生粘结破坏，必须设置锚固。为有效的防止粘结破坏发生，可沿梁设置u型锚固带。

从粗糙度、压碎值和岩性的角度研究了影响机制砂混凝土路用性能的敏感性因素,并与河砂混凝土进行了比较.结果表明:混凝土的抗压强度与机制砂的粗糙度正相关,抗折强度与机制砂的压碎值负相关;混凝土的耐磨性随机制砂粗糙度的增大、压碎值的减小而提高,与砂中SiO2含量的相关性不大;在压碎值不大于17.3%(质量分数)的情况下,利用石灰岩机制砂配制耐磨路面混凝土是完全可行的;在同等强度下,掺入适量粉煤灰不会影响机制砂混凝土路面的耐磨性.
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预应力碳纤维加固工艺养护

为减少雨水、砂、灰尘等对施工质量造成的不利影响，粘贴后应采用塑料布覆盖构件，养护期长短可根据环境温度确定。一般1～2周时间。

碳纤维加固的简介： 

碳纤维加固一般是修复建筑物的裂缝，比如房屋，桥梁，楼板等由于时间过久等因素需要加固。

常见的碳纤维加固裂缝处理：

民用建筑中的裂缝处理，如楼板裂缝处理、墙体裂缝处理，混凝土梁柱的裂缝处理。

随着住宅建筑的商品化概念的日益深入，人们对建筑行业提出了更高要求，在有裂缝的房屋里工作或生活，人们会产生裂缝恐惧感，这并不是杞人忧天，因为建筑物的破坏往往是从裂缝开始，近几年由于各种因素造成的建筑物裂缝已成为质量通病，轻者影响建筑物的外形美观、使用功能、损害结构的整体性、降低使用寿命，重者造成工程事故，使建筑失去使用价值甚至倒塌，这一切不同程度侵害了消费者的权益，因此无论是对无害裂缝的控制还是对有害裂缝的处理都至关重要。
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通过单轴受压强度和变形特性试验,研究了聚乙烯醇(PVA)纤维体积掺量、粉煤灰及硅灰掺量对高韧性PVA纤维增强水泥基复合材料(PVA-FRCC)受压性能的影响;依据测得的抗压强度、弹性模量、泊松比以及单轴受压应力-应变全曲线,分别建立了立方体抗压强度与轴心抗压强度以及弹性模量的关系式;利用扫描电镜技术,对高韧性PVA-FRCC的微观结构进行了初步研究;基于实测应力-应变曲线的特点,提出了单轴受压本构方程,为高韧性PVA-FRCC结构非线性有限元分析及结构设计提供了理论依据.