新闻：富阳市水下大坝加固单位欢迎您水下混凝土桥墩施工江苏信安水利工程有限公司   联系人：夏经理  / 联系号码：13515131766  【jsxasl公司陪你同行】

新闻：富阳市水下大坝加固单位欢迎您水下混凝土桥墩施工 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家专业从事钢筋混凝土切割、钻凿、植筋、加固补强特种专业公司。公司引进上的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术，为建筑业提供、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等专业技术。 水下抛石护岸施工 抛石前→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。
    1.抛石前 器材设备。测量仪器：G.P.S、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等；材：200T定位驳船1艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等；设备：救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。

新闻：富阳市水下大坝加固单位欢迎您水下混凝土桥墩施工2.水下地形测量
（1）抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。
（2）施工小区（网格）划分 采用GPS全球定位测量及海洋成图对抛石区水下地形测量后，绘制下原始地形图，其水下断面测量的比例为1：200，沿堤轴线方向50m测量一横断面，测点的水平间距控制在2m内。根据测量成果对抛投区进行划档分格，绘制小区抛投网络图，抛石网格拟采取10m×10m的小网格比较。且能够一次性抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格，但其网格大小不能超过20m×10m，各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按 2 抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量，并对小区进行统一编号，报监理工程师核实后，作为抛石施工依据。   .2水下河床抛石护岸 水下采用抛石护岸，抛石总量11.00万m3，抛护宽度30～45m。新护段从岸边往江心方向分二区抛护，二区抛护厚度分别为1.2m、1.4m；加固段抛护厚度为0.8m，抛石粒径0.15～0.45m,G=5～126Kg/块。5.2.1施工组织 组织二个抛石作业组。总的抛石区域分成两个施工区，Ⅰ区范围654+880～655+750,Ⅱ区范围655+750～657+150。每个施工区布置一艘定位船，每艘定位船布置一个水上抛石作业组。为保证施工，考虑设置一个石驳船验方点，石驳船靠岸排队等候验方。组织船队和车队。将船只和运输车辆统一编号，专人指挥。5.2.2施工5.2.2.1抛石设备选择 (1)定位船的选择：所选择的工程船舶必须符合航区和作业区禁止的船级规定。根据我公司以往类似工程，定位船采用吨位较大为好，本工程定位船选择300t左右甲板驳，考虑到需要用锚定位，船首和船尾配有绞盘。(2)石驳船选择：为了保证抛投厚度和坡度要求，石驳船不宜采用一次抛投量大的底开驳或对开驳。同时考虑到定位船的移位，抛石船的吨位也不宜太大。本工程主要采用70～200t石驳船。5.2.2.2水流特性及水下地形测量水下抛石护岸工程为动态工程，施工前根据河道工程地质。每个抛护单元施工前实测1/1000水下近岸断面图以及水流流速。5.2.2.3水下抛石生产性试验 在抛投现场进行生产性试验，根据监理工程师指示的规定料场(备料场)选取有代表性开采区的石料分别对不同粒径、不同流速、不同流量下的漂距的水下成型的情况，据以不断水上定位并分析相关关系，以指导施工。
（3）测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。

(4)石料计量验收控制。项目部组织业务熟练的技术人员在监理旁站下丈量方量,确保验方科学、公正、准确。量方开始时及量方中由项目部每天进行船上过磅确定计量系数,即选有代表性的石料船经量方后再用称重法核定方量,求出石料折算吨位的当日平均系数,以保证量方计量的准确性。石料船到达验方锚地后按先后顺序停泊待验。量方前施工人员必须先查验石料、粒径、石料堆放形状,然后选取有代表性的位置进行丈量,丈量采用1、2、3制,即长度尺寸1个,宽度尺寸取2个后计算平均值,高度尺寸3~4个,并计算高度平均值。收方吨位为长×宽×高×过磅平均系数,在验方中发现有堆石恶意码空的进行惩罚性扣方或拒收,验方后由量方员认真填写水下抛石收方三联单,由施工员统一指挥石料船定位、挂档,按规定的程序抛投,所有验方记录与联单必须齐全,数据准确,字迹清晰,不得涂改,每日抛石工程量经旁站监理核准签字。 2.工程控制措施 水下抛石护岸施工工艺关键在于控制,而好坏难于直接观察,关键是抛石施工前的人机料组织控制、抛石作业中施工控制、抛石作业后测量控制3方面全的控制,才能达到预期的效果和。工程概况 本工程水下抛石工程量约为31.8万m3，拟选用100～200T驳船3艘，运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响，（1）工作????为了防止对周围河流造成污染，在施工区域设置污染预防膜，柱脚的沉积淤泥。（2）临时工程????搭设施工工作平台，依靠既有桥墩，设置起重设备。（3）混凝土表面处理????采用高速等除去桥墩表面的附着物。（4）底部锚孔制作????转削弯曲加强钢筋锚孔。（5）抗弯钢筋设置????对锚孔注入钢筋固定用胶粘剂，植入弯曲加强钢筋。（6）混凝土面板预制与拼装?????生产预制混凝土面板（预制厂生产），在现场沿四周水下拼装预制混凝土面板，底部固定锚栓安装。（7）填充水中不分散砂浆????填充水中不分散砂浆。（8）水上部分施工????包括水上加强钢筋的链接，水上预制混凝土面板组件拼装，水上砂浆浇筑，水上砂浆采用低收缩砂浆。（9）临时设施拆除????加固完成，拆除起重设备等工作设施，去除污染预防膜等。? 预制混凝土面板快速桥墩加固法利用预制混凝土面板作为其加固时的砂浆浇筑外侧模板，相对于一般的钢模板施工钢材用量低，且混凝土面板内置横向加强钢筋可实现对桥墩的抗震或抗剪加固。其装配式施工，速度快，工艺简单，具有以下工艺特点：1）内含加强筋的预制混凝土面板可提供抗剪加；2）桥墩柱脚设置弯曲加固的加强钢筋，可弯曲加固效果；3）中间贯通的横向钢筋为桥墩延性实现约束加固；4）采用高耐久性预制混凝土面板，使用寿命长；5）不排水加固成为可能，缩短施工期限，成本。? 介绍与总结了新型沉箱干作业法加固水下结构技术，钢管加固技术，预制混凝土面板快速桥墩加固法。其中，新型沉箱干作业法利用工作钢沉箱为水下结构加固创造了干燥的作业，已加固工作与陆上无异，工作和性，施工的具有可靠保证，但是，虽然钢沉箱可重复利用，投入仍然较大：钢管加固技术所需设备简单，工艺简便，尤其可实现基础下部入土一定深度的加固，这是一般加固加护所不具备的，但对上部空间具有一定要求，尤其是对于我国许多桥墩底部设置连梁的结构加固常常存在一定困难：预制混凝土面板快速桥墩加固法利用预制混凝土面板作为加固时填充材料的模板，节省钢材用量，由于现场快速拼装，加固速度快，采用不分散砂浆填充，同样属于无排水施工，在工期与费用方面相对于具有较显著的减小。为了保证抛投块石的进度和，拟采用1艘200T定位船分区分段进行网格抛投，根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好施工。每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。

④交通船,用于岸上与定位船之间的交通,抛前、抛后水下地形测量以及为运石船引导等工作。3)材料控制方面 抛下的石料,因长期受水流的冲刷和侵蚀,必须要求石料材质新鲜、完整,具有较强的硬度、强度及符合设计要求的水软化系数。风化岩石、泥岩、裂隙发育岩石和片状、条状、带尖角岩石均不得使用。河床底部先用较小石块抛填,上部抛填大块的块石至设计抛填高程。 测量放样：    【jsxasl公司陪你同行】
a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的在岸上测设一点，由此点放出施工基线
b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。
d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。    

②运石船,为保障抛投均匀且移位方便,选用≤500t无侧墙板的运输船。    属潜水技术特种行业研讨会认可的企业，拥有专业的施工团队，丰富的施工，精湛的施工技术，先进的施工设备专业承揽水下管道铺放、水下清污、水库坝体施工、水下安装与焊接、土工布铺设施工。      

  新闻：富阳市水下大坝加固单位欢迎您水下混凝土桥墩施工江苏信安水利工程有限公司主要技术骨干集中在建筑工程、桥梁工程、水下安装等加固领域，拥有多年的从业并娴熟的专业技能，形成了一个充满活力、创造力、凝聚力的团队。公司拥有一批素质高、丰富的高、中级施工技术人员和数支高素质的施工队伍，丰富，能够适应各种复杂的工程。凭借多年的施工严格的体系完善的方案设计,完成了一批精良工程。公司将不断努力创新，以高品质的产品工程 于社会！

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