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压缩式垃圾车存在的问题及对策

1.作业噪声大

　　国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。

2.密闭可靠性差

　　由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。

　　(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，

　　(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。

　　(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。

　　(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。

3.载质量利用率低

　　降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

　　4.操作舒适性

　　改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统

程力威环卫垃圾车的功能

一是美化环境，二是改善人际关系，三是调节气氛，四是灭鼠。它真是我们的好朋友呢!程力垃圾车有摆臂式垃圾车，自卸式垃圾车，挂桶式垃圾车，密封式垃圾车，车厢可卸式垃圾车等系列产品。

★　摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

★　挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。

★　压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

★　车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

★　密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能


























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