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Diesel Genset Paralleling Sets Introduction |
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第一节 柴油发电机并联系统推介: |
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并联的概念 |
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将两台或以上的发电机组通过一定的方式组合起来,使他们成为一个整体向全厂之负荷 |
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供电。 |
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并联的好处: |
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解决负荷的扩充。 |
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对于工厂较高的负荷,用单台机组供电总是有限的。解决这个问题的多台机组供电, |
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方法之一是采用人为分组供电,但这时会存在支线路负载分配不合理的情况, |
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1#发电机可能40%负载 |
车间1# |
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2#发电机可能80%负载 |
车间2# |
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3#发电机可能60%负载 |
车间3# |
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弱点: |
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1.负载分配不合理 |
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2.停电多 |
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3.消耗电缆多 |
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4.不利于工厂扩建 |
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图一:人为分组供电 |
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使机台负荷不均,即有些机组过重负荷,有些过轻负荷,不利于资源的合理使用, |
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并且要依靠停电来帮助切换,停电来组织维修保养,使工厂长期受停电的困扰。 |
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方法之二是采用多机组并联供电,它有力的解决了以上的问题,见第2点的描叙。 |
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解决负荷的切换,保持持续供电。 |
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机组并联后,并车系统自动调整各发电机组的出力,有功负载均匀分配,无功电流亦 |
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均匀分配,这时多台发电机组变成一个整体,当工厂负荷增加,自动/或人为增加机台, |
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反之可自动/或人为减少机台。可选择备用机台,在维修时切 |
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换使用,这些过程完全在不停电的过程中进行,安全可靠。 |
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1发电机90%负载 |
车间1 |
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2发电机90%负载 |
车间2 |
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3发电机可以休息 |
车间3 |
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优点: |
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5.负载分配合理各机轮流休息 |
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6.不停电 |
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7.消耗电缆少 |
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8.有利于工厂扩建及增容 |
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图二:并联供电 |
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第二节 康顺并车柜的特点: |
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1.可靠的设计及稳妥的调试。 |
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由完全专业的工程师设计,并亲手进行调试,完全没有并联失败的记录。调试时间短, |
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效果优异。 |
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2.可靠完善的保护环节。 |
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逆功率保护,过电流保护,机器故障保护,超负载保护。经300例并机实践证明无事故 |
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发生。 |
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3.安全的线路排布,完全依照电气规范。 |
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4.完整的仪表显示系统。 |
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功率,三相电流,频率,电压显示。 |
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5.完善的声光故障报警,有灯光及声响环节。 |
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6.操作简单,安全可靠。(附操作说明一份参考) |
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7.元件选用专业厂家的元件,性能可靠。 |
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8 .布局合理,外型美观大方。 |
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9.完善的售后服务环节,由专业的维修队伍组成。服务讯速,保修一年。 |
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10.价格合理,交货迅速。 |
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第三节 选型: |
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类 别 |
型 号 |
电 流 |
额定有功负载 |
开关容量 |
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自动并联柜 |
KSB-300 |
0- |
310KW+/-40KW |
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自动并联柜 |
KSB-400 |
0- |
400KW+/-40KW |
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自动并联柜 |
KSB-600 |
0- |
660KW+/-40KW |
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自动并联柜 |
KSB-800 |
0- |
800KW+/-40KW |
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自动并联柜 |
KSB-1000 |
0- |
1000KW+/-40KW |
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自动并联柜 |
KSB-1200 |
0- |
1200KW+/-40KW |
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