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HS-C100翰丝路面振动平板夯
型号 |
HS-C100H |
HS-C100R |
HS-C100RC |
发动机类型 |
风冷单缸四冲程 |
||
发动机 |
本田 GX160 |
罗宾 EY20 |
汽油动力EY20 |
功率(HP) |
5.5 |
5.0 |
5.0 |
操作重量KG |
88 |
88 |
88 |
装运重量 kg |
92 |
92 |
92 |
基板尺寸(长*高)(cm) |
58.5*46 |
||
最大离心力(KN) |
15 |
||
压实深度(cm) |
30 |
||
行驶速度(厘米/秒) |
25 |
||
振动频率(V.P.m) |
4500 |
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效率(γ/HR) |
770 |
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包装尺寸(L*W*H)(cm) |
71*51*72 |
翰丝单向平板夯系列用于公路、市政、建筑、水利等领域在修建路面、街道、楼房、水渠、桥梁时,对工程基础、路缘等结构附近狭小地方的夯实,还可以用于压实沥青及渗水混凝土的特殊工艺施工。与国内市场上其他同类机型相比,捷舟平板夯更注重施工的实用性和可靠性,性价比极高、经济实用。
振动平板夯
特点:
振动平板夯主要适用于夯实颗粒之间的粘结力及摩擦力较小的材料,如河砂、碎石及沥青等。振动平板夯的主要工作参数有:工作平板底面面积、整机质量、激振力及激振频率。一般情况下,同一种规格的平板的底板面积都差不多,所以平板冲击夯的性能主要受整机质量、激振力及激振频率的影响。激振力主要是用来维持被夯实材料的受迫振动;而激振频率则影响夯实效率及夯实程度,即在同样的激振力作用下,激振频率越高,夯实效率及密实度越高。
振动平板夯在工作跳起时都要维持一定的跳起高度,一般在0.4-0.8mm之间。振动平板夯在达到同样激振力时,平板夯的工作频率越高,其所需的振动质量就越小,从而其整机质量就越轻。但是,由于大部分平板夯都使用汽油发动机作为动力源,而汽油发动机能承受的振动有限,所以工作频率越高,其隔振要求就越高,从而对各部件的技术要求就越高。