广业塑胶专业销售各类塑胶原料，欢迎来电垂询（13412886878）邓先生。以下是所售70g13 的介绍：

一、70g13无机材料玻璃纤维对尼龙66 改性的影响：

尼龙66的改性研究:纯尼龙66具有许多缺点，例如在生产过程中热变形温度较低、吸水性大、干态和低温耐冲击性能差等。目前，世界上尼龙发展的中心为对已有的尼龙组分进行多组分的共聚、共混，或者加入与已有组分不同的添加剂，使纯尼龙66 的缺点得到改进。

纯尼龙66（PA66）与尼龙6（PA6）相比粘性低，流动性差。利用尼龙66这一特点，可用来制造造型轻薄的产品。加入玻璃纤维添加剂后对纯尼龙66进行改性，我们发现，PA66的收缩率在1%~2%之间，加入添加剂后复合材料的收缩率下降至0.2%~1%。

 

二、PA66 主要销售品牌名录70g13：

美国杜邦、基础创新应用（沙伯基础）、美国液氮（LNP）、美国首诺（泛达）、美国泰科纳、美国舒尔曼、美国苏威、美国艾佩克斯、美国英威达、美国RTP、美国韦尔曼、德国巴斯夫、德国朗盛、德国DOMO、德国弗瑞圣塔、德国巴达、荷兰DSM、意大利波利.布兰德、意大利兰蒂奇、意大利泰克尼卡、意大利LATI、法国罗地亚、瑞士EMS、以色列NILIT、日本三菱工程、日本东丽、日本宇部、日本旭化成、日本东洋纺织、韩国LG、台湾新光、台湾南亚、台湾长春、台湾集盛、浙江华峰、北化院、中石化巴陵等。

 

三、70g13图片展示：

四、70g13汽车用改性尼龙研究进展：

张腾等 开发了汽车进气歧管专用PA料。该专用料由PA、短纤维、热致液晶聚酰胺和加工助剂组成。各组分充分混合均匀后，通过双螺杆挤出机挤出后造粒，烘干得到汽车进气歧管专用PA料，其具有表面光滑、加工流动性和热稳定性好、力学性能高、震动噪声小等优点。高原等开发了具有星型支化结构的PA复合材料，适用于汽车进气歧管的制造，复合材料组分包括：PA，POE，弹性体、经硅烷偶联剂处理的无碱短GF，星型支化剂、助剂。该复合材料具备超高强爆破强度，加工流动性优异，表面光洁度高等优势，完全能达到汽车PA进气歧管生产及应用的要求。

 

五、鳞片石墨填充PA66 导热复合材料的性能70g13：

仪器与设备:双螺杆挤出机: SHJ-2，南京杰亚挤出装备有限公司;立式注塑机: HTF-200-W1，宁波海天塑机集团有限公司;真空干燥箱: DZF-6090，上海雷韵实验仪器制造有限公司;电子万能试验机: WDW，湖南试金集团有限公司;简支梁冲击试验机: XCJD-50，沈阳东恒检测技术有限公司;激光法导热分析仪: LFA457，德国耐驰仪器制造有限公司。

试样制备:称取填料质量1% 的KH560，并将其以质量比1∶ 5 的比例溶于无水乙醇，再将鳞片石墨加入到上述混合溶液中，机械搅拌0. 5 h，同时进行超声波分散，静置后，在85 ℃条件下，真空干燥24 h。将PA66 放在真空干燥箱中，在100 ℃条件下干燥8 h。将干燥后的PA66 与改性后的FG 混合均匀，通过双螺杆挤出机挤出造粒，螺杆转速设置为120 r /min，温区温度依次为250、260、275、260、250 ℃。将熔融共混挤出的母粒置于烘箱中，在85 ℃条件下干燥8 h，再采用立式注塑机注塑成型，制备测试样条。

 

六、聚酰胺66 齿轮注塑工艺参数优化设计方法研究70g13：

试验结果分析-极差分析:正交分析是正交试验结果分析的常用手段之，根据分析结果可知每个注塑工艺参数对齿轮体积收缩率的影响程度，极差分析结果如表3 所示。把各个工艺参量在不同水平下模拟试验的收缩率均值用因子水平与极差关系用图来表示，如图2所示。从图2 中可以明显看出各参数对指标( 平均体积收缩率) 的影响大小，即ＲE ＞ ＲA ＞ ＲC ＞ ＲB ＞ ＲF ＞ＲD，并且影响该PA66 齿轮的平均体积收缩率的最主要是保压时间，其次模具温度，而注射时间、熔体温度、保压压力与注射压力相比较而言对齿轮注塑体积收缩率的影响比较小。

 

七、70g13 相关配货提示：

1.我司支持快递，物流和货运，具体运费根据货量及具体地址而定，本公司支持25公斤/包订（高价位的材料可以散卖），批量可折扣,款到发货,也可以选择物流代收货款（东莞周边城市可货到付款).可提供正规（17%）增值税发票，提供售前咨询，售后服务，并由专业工程师提供一对一的产品问题解决方案。

2选用物流或者快递的买家，请先确认当地是否有该物流或快递的营业网点。

3原料到厂后，请不要拆外包装，应先仔细检查原料的外包装是否完好及原料型号是否与您所订购原料型号相匹配。

4货物送达后，请第一时间检查，发现物流过程中出现大量包装损坏及原料外漏的,请让物流人员出具证明并保存，并在24小时内与我们联系。

 

八、70g13 采购联系方式：

东莞市广业塑胶原料有限公司

邓先生：13412886878  （微信同号） QQ：673160582 （邮箱同号）

地址：东莞市樟木头塑胶原料市场

 

九、70g13 相应市场信息--期货延续看涨 PE市场交投改善（7.30-8.3）

08月06日讯

    一、整体走势

    本周（7.30-8.3）聚乙烯呈现上涨趋势为主，其中生意社监测的LDPE 2426H价格均值在9800-9900元/吨左右震荡 ；HDPE 5000S价格均值在11250-11420元/吨左右；LLDPE 7042价格均值在9500-965元/吨左右。截止8月3日，LDPE，LLDPE，HDPE本周价格震荡上涨趋势，本周周初因期货走强，所以价格拉涨，周末价格有平稳迹象，主要是场交易活动清淡，出货缓慢。

    8月3日LLDPE商品指数为92.36，与昨日持平，较周期内最高点117.56点（2013-12-11）下降了21.44%，较2015年11月25日最低点82.52点上涨了11.92%。(注：周期指2011-09-01至今)

    8月3日LDPE商品指数为77.14，与昨日持平，较周期内最高点113.33点（2013-12-08）下降了31.93%，较2015年02月02日最低点71.11点上涨了8.48%。(注：周期指2011-09-01至今)

    8月3日HDPE商品指数为92.56，与昨日持平，较周期内最高点102.33点（2014-07-24）下降了9.55%，较2015年11月25日最低点71.33点上涨了29.76%。(注：周期指2011-09-01至今)

    二、市场分析

    上游：本周国际油价整体处于偏弱下行。美国和伊朗局势变化有缓和迹象，同时沙特与俄罗斯的产量增加，更加降低了原油供应中断的担忧，市场供应端施压，油价整体震荡下行。预计下周国际油市将维持窄幅震荡下行状态。周一(7月30日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油2018年9月期货结算价每桶70.13美元，交易区间68.8-70.43美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2018年9月期货结算价每桶74.97美元，交易区间74.14-75.27美元。周五(8月3日)WTI原油9月期货结算价每桶68.49美元，交易区间67.87-69.24美元；布伦特原油10月期货结算价每桶73.21美元，交易区间72.48-73.73美元。