贵州毕节市250型泥浆泵效果参数行业品牌

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年末，公司共安置员工1,586人。其中内退396人、终止解除合同819人、内部分流207人、退休及其他减少164人。其中北京市730人、外埠856人。木城涧煤矿退出准备有序进行木城涧煤矿的退出工作正在按照《木城涧煤矿退出重点工作任务清单》有序推进，木城涧煤矿已于2018年1月正式停产。一是公司与木城涧煤矿对整个矿井的停产回收的总体方案进行了研讨和制定，认真审批了各水平、各系统回收的安全技术措施、各期的物资处置方案并现场认证核实，在相关地方设置了相应的安全设施。截至目前，木矿已完成了井下+820水平、+700水平、+570水平、+450水平一期的回收工作。公司制定了《关于木城涧煤矿库存及回收物资处置办法》，并组织由公司领导、生产技术部、采购供应部及各矿机电负责人共同做好木城涧煤矿退出的物资处置工作

本厂生产的产品在不断***与革新，泥浆泵整机由泵头、泵体、离合器、防护罩、泵架、空气室与压力表、安全阀、三通、滤水器等九大部分组成，在山地运输困难的地方搬迁时，可将整机方便的***成九大部件。

在泵的输入端装有C型五槽三角皮带轮，轮内安置摩擦离合器作为开停之用，本泵有多种结构形式，有动力电机，有配有动力柴油机，还有不带动力单机出厂，有用户自配动力。

主要参数：

型号：           BW150      BW160         BW250          BW320

***流量L/min     150         160           250             320

***压力mpa      7           10             6               8

功率KW          7.5          10             15              30

吸管直径         φ57        φ57          φ76             φ76

排水管直径       φ32        φ32          φ51             φ51

重量kg           560          480           760             1000

配件：活塞  全泵胶套  活塞套  密封圈  操作杆（拉杆） 操作柄

泵头部件

泵头为高强度灰铸铁件，具有三个彼此隔开的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室两侧腰形法半，一端装进水管接头，联接吸水软管和滤水器，另一端装注水漏斗作灌引水用。排水室两侧方形法兰，一端装空气与压力表另一端安全阀。吸水室和排水室两侧所装部件均可根据现场布置调换180安装。

泵头内装有六个进排水阀座和六个进拍水阀，阀的升程由阀盖限位。

泵体部件

泵体为稀土镁球末铸铁件，内装输入油、变速轴、中间轴、六个齿轮、两个二联齿轮组成的变速机和典柄连杆机构，以及柱塞等，本本泵的主体部件。

输入轴为空心轴，支承在滚动同承上，装有变速齿轮和齿轮，一端与皮带轮离合器联接。

变速轴为空心花键轴，支承在两个滚动轴承上，装有两个可滑动的二联齿轮，通过变速手柄、板杆、扇齿轮、齿条和拨叉拨动两个二联齿轮，使之分别与输入轴上的齿轮和齿轮和中间轴上的齿轮或齿轮齿合，以实现四档变速，变速时按后盖上的标配和上盖板上的手柄位置标牌指示进行操作。

中间轴为空心花键轴，支撑在滚动轴承上，本轴与输入轴在同一轴心线上，装有变速齿轮。在一端装有操作摩擦离合器的手柄壳体，当离合手柄向上转动180°时，带动偏心轴转动，偏心轴压挤长顶杆，长顶杆在中间轴和输入轴的空心孔中通过，顶起离合器的推盘，推动杠杆压缩弹簧使离合器分离。

曲轴为稀土镁球末球铁件，具有三个互成120度角的拐为，主轴颈支承在两个滚动轴承。曲轴的连杆轴顶上装有三个连杆组件，连杆为稀土镁球末铸铁件，它们只能成组互换，用扭紧力矩为80-100Nm的连杆螺栓固紧，并用止退垫片和铁丝放松。连杆瓦材料为SF三层复合自润滑材料，它于连杆轴颈之间的间隙为0.18-0.288毫米，连杆小头装有连杆铜套，通过十字头肖轴与十字头浮动连接，十字头再用螺纹与拉杆连接，带动活塞作往复运动。十字头滑套端部装有拉杆密封盒，密封套用紧定螺钉固定在泵体上，防止十字头滑套轴向移动，密封套内装有四个防尘密封圈，其中两个超前装两个朝后装，并有油杯润滑。

离合器部件

离合器与铸铁的三角皮带轮***在一起，由装在泵体上的带轴介支撑，是一种干式平面摩擦离合器。当离合器磨镲片总成被具有12个弹簧力量的压盘，压紧在皮带轮上时，通过齿盘带动泵体的输入轴运转。而当长顶杆将推盘顶起时，使得杠杆将压盘抬起，弹簧被压缩，致使磨镲片总成脱工，皮带轮即空转。离合器的离合是由安装在泵体上的离合手柄来控制的，手柄向上离合器胶开，手柄向下则结合。

防护罩部件

防护罩为整体阻焊件，由1.2mm厚冷轧钢等焊接而成，主要是安全保护作用，防止异物被转入三角皮带内，它分别固定在泵架，动力端底架和泵体上。

泵架部件

泵架也是整体组焊件，由10号槽等焊接而成，是泵体和动力端的共用底座，槽钢上焊有圆钢管，供运输时系钢丝绳用。

空气室与压力表部件

空气室是利用空气的可压缩性（液体可压缩的，但相对空气而言视为不可压缩物体）来调节三缸作用往复泵流量的不均匀性，从而达到使泵的压力比较均匀。空气室的上端装有压力表，表的量程为0-16Mpa，空气室下段进水接头，与泵头的排水室法兰联接，中间的排水接头与三通联接。

安全阀部件

安全阀为能自动开闭的差动弹簧式，它装在泵头排水室法兰上。当钻孔倒塌或发生卡钻事故时排水突然堵塞，或开动泥浆泵时没有将三通回水管打开等情况下。

提高作业质量，保证装车效率。通过协调列检作业与捆绑作业同步进行，减少作业时间，缩短空车到达场内的作业时间。2016年扣车率为1.98%，2017年扣车率1.72%，降低了0.26个百分点。二是协调路局、引导货物流向，有效缓解了运输紧张矛盾。随着煤炭市场好转，以及环保和公路运输治理等因素，煤炭铁路运量大幅增加，路局车皮十分紧张。公司和东铜铁路加强了与呼铁局的联系和沟通，及时掌握和分析信息，协调运力的同时，引导货流与铁路重点流向匹配。今年以来东铜线争取多发管内市场，并逐步增加天津港的发运，其他管外运输以自备车为主，取得了明显效果。三是严格控制各项成本费用支出取得成效。运量与去年同期相比增加了31%，而成本仅增加了1%。2017年，东铜铁路累计运量611万吨，其中高家梁煤矿325万吨，王家塔煤矿286万吨；实现收入13,246万元，利润3,780万元。东铜铁路全年实现的利润在弥补以往年度亏损后，还将略有盈余以供分配。（5）巴彦淖项目有序推路1600米，从源头上减少对生态环境的扰动。 中国地质调查局探矿工艺研究所，多年来一直致力于矿产资源勘查技术方法、器具设备的研究与推广应用。近几年来，他们把研发的重点聚焦在绿色勘查钻探装备和技术工艺上，为绿色勘查保驾护航、提供技术支撑，研发的空气潜孔锤跟管取心钻进和复杂地层套管取心钻进等“以钻代槽”新技术、定向钻进/分支孔技术、环保降解泥浆及净化处理技术有效减少了对生态环境的扰动。 为攻克若尔盖铀矿田恶劣地理条件和复杂地层条件的钻探技术难题，中国地质调查局成都工艺所与四川省核工业地质局共同组织实施的“高原生态环境脆弱区综合钻探技术应用示范”项目，充分利用国内先进的钻探技术成果，进行集成创新，开展综合性钻探技术研究，形成了一套适合若尔盖铀矿田恶劣地理条件和复杂地层条件下的钻探技术体系。运用定向钻探技术，成功实施地质钻探小直径受控定向钻进技术并取得重大突破，实现了“以钻带槽、一位两孔”、“一位三孔建设工程教育网>专业资料>工艺工法>路桥工程>正文usmn;10㎝； ⑤锚杆孔应保持直线； ⑥灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水***孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。 3、锚杆安装 ①砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5~10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。 ②锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。锚杆安设值，不得随意敲击，，设计圈梁高度400mm，宽度1000mm，配置1025，满足最小配筋率要求，箍筋按构造要求，配Φ8@250，拉钩为Φ8@250。3.7钢筋***内支撑设计采用钢筋***内支撑，围护桩的变形较小，能确保周围建筑物的安全和控制道路的变形状态。钢筋***支撑的截面为600mm*600mm，上下均匀配置4Φ25，箍筋为Φ8@200。3.8止水帷幕旋喷桩的设计高压喷射注浆用作止水帷幕时，应该根据防渗要求进行设计计算。防水工程设计时