ZD6-F电动转辙机在此根底上，建立转辙机归纳健康处理系统结构，要害对转辙机健康处理要害技术，即健康点评和寿数猜测进行研讨，并以重要部件作为实例进行分析验证。ZD6-F电动转辙机电动机为电动转辙机供应动力，选用直流串激电动机。

ZD6-F电动转辙机产品概述

ZD6-F电动转辙机简介

ZD6-F电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-F电动转辙机分类

①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

优点是结构简单、成本低廉，但是安装困难，容易脱落，产品正常工作后反应的设备状态单一，只有报警和恢复二种信息，且报警频繁，也不准确，不能为现场的维护人员提供可靠的维修依据,驾驶员有一个单独的开关来控制磁铁，因此开关不再依赖于有轨电车的功率消耗，然后简化程序。ZD6-F电动转辙机由此，可以很好地保证挤脱装置的正常工作,但液压传动对液压介质要求较高，对元件要求也高，传动功率较低。