3吨液压绞车价格 5吨船用液压绞车图片

液压绞车的主要结构由三个基本部分组成：

1、   底座和侧板
2、   液压马达和制动阀
3、   滚筒总成，它又有四个基本部分组成：
（1）   滚筒体
（2）   制动缸总成
（3）   初级（输入）行星减速机构
（4）   次级（输出）行星减速机构
主要装配关系
制动阀通过阀座体连接在液压马达上，制动缸连接在侧板上，液压马达通过侧板连接在制动缸上，滚筒体一






端装在液压马达一边，在制动缸上装有一个滚珠轴承，支撑这滚筒，为防止润滑油泄漏，轴承媚外圆个装有

密封圈。
滚筒的另一端有两级行星减速机构的啮合齿圈连接在缸体上，前后两端由太阳轴及连接套连接，底座安装在

两侧板中间。液压绞车主要由液压马达（低速或高速马达）、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。值得一提的是液压马达高的容积效率和美国SUN公司优质的平衡阀解决了一般绞车都存在的二次下滑和空钩抖动现象，使得该系列液压绞车的提升、下放和制动过程平稳，带离合器的绞车还可实现自由下放。安装于配流盘上的集成阀组则有效地简化了用户的液压系统。
液压卷扬机不能起吊额定负荷卷筒打滑
原因分析：1.离合器中摩擦片磨损
          2.离合器中摩擦片预紧力不足
          3.离合器外控回路上有背压或摩擦片浸油
解决方法：1.更换摩擦片2.增加蝶形弹簧的预紧力 3.检查摩擦片浸油原因并消除之
液压卷扬机安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，缠绕后进行负荷

运转，逐渐加载至额定负荷。在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。
液压卷扬机的工作特点是：启动速度慢，转矩大，加速平滑，停车平稳、准确。传统的调速方法是：采用绕

线转子异步电动机，通过集电环和碳刷在转子回路中串入若干段电阻，由接触器控制接入电阻的多少来控制

转速。