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液压绞车是船舶重要和关键设备之一,可以配合各种海洋作业,所以液压绞车整体性能的优劣、质量好坏将直接影响到各海洋作业效率。由于船甲板空间尺寸的限制,液压绞车具有能容量大,用较小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功能。同时液压系统的惯性小,起动快,工作平稳,易于实现快速而无冲击的变速与换向。现有技术中的绞车,设计时只采用一个传动装置,这使得每台绞车工作时仅能满足在少数甚直单一工况下安全使用,实用范围不广。而且,在现有绞车中,单一电机、泵和集成阀组的泵站,一旦其中一个元件发生故障,整个工作都得停滞,从而影响工作效率。
(4) 次级(输出)行星减速机构
液压绞车检查维护
1、液压绞车实行专人定期检查维修,每周不少于一次,并做好记录。特别是闸带,闸把等安全部件,司机应随时检查,发现问题及时处理。
2、液压绞车钢丝绳在一个捻距内断丝达10%,直径缩小10%必须更换,连接装置勾,环,肖磨损达原尺寸的15%时,必须更换。
3、液压绞车使用期达一年必须升井检修,严禁不坏不修。
4、液压绞车的范围是:JD-11,JD-25,JD-30,JD-40。
三、液压绞车运行:
1、 液压绞车手把位置正确、离合手把操作灵活可靠。
2、 钢丝绳无咬绳、爬绳现象。
3、 运行时,发现钢丝绳抖动,必须立即停车,待查明问题处理后,方可重新开车。
四、液压绞车遇有下列情况之一时,必须立即停车:
1、 电机烧毁;
2、 开关缺相;
3、 液压绞车声音不正常;
4、 钢丝绳抖动;
5、 绞车摆动;
6、 钢丝绳咬绳、爬绳、断丝。
液压绞车钢丝绳的报废标准
1、 直径减小 ;直径磨损超过百分之四十应报废,不超百分之四十应降低系数使用。
2、 表面腐蚀;当整根钢丝绳表面腐蚀达到肉眼显而易见时,钢丝绳就不能使用。
3 、结构破坏;钢丝绳整股破断应报废,有断丝的钢丝绳应降低系数使用。
4 、超载;超载使用的钢丝绳不得使用。