临沂1吨液压绞车 卷扬机厂家
液压绞车根据钢丝绳卷入卷筒的情况分单联卷筒（一根钢丝绳分支绕入卷筒）和双卷筒（两根钢丝绳分支同时绕入卷筒）。单联卷筒可以单层绕或多层绕，双联卷筒一般为单层绕。起升高度大时，为了减小双联卷筒长度，有将两个多层绕卷筒同轴布置，或平行布置外加同步装置的实例。多层液压绞车卷筒可以减小卷筒长度，使机构紧凑，但钢丝绳磨损加快，工作级别M5以上的机构不宜使用。

液压绞车的油管主要采用无缝钢管、紫铜管和耐油橡胶软管三种形式。本设计主要采用高压橡胶软管能够吸收液压冲击和震动，管路布置时在满足各个部件的联接的前提下尽可能的减少管路的长度。为了提高绞车灵活性和快速性大量的采用了快换接头大大的提高了绞车的可移动性。

液压绞车 
用油泵作为原动力，通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。 液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。
例：安装在直升机上的救援设备，主要功用是将人或物吊起、放下，自有动力，可控制，直升机在保持高度悬停时，通过绞车手的控制可收放钢索将人或物吊起放下。
液压绞车调速方式有多种，总的分类有电调速型和机械调速型，无论何种调速方式都须满足绞车的负载要求，主要表现在：
（１）良好的调速性能，即电动机处于电动及发电工况下均可调速。绞车存在下放负载工况，此时负载反拖电动机发电运行，这是液压绞车与其他要求调速的机械最大的差别，正因如此，许多调速装置虽然可在电动机电动工况下使用，却难以用于绞车传动，即使采用也形成较复杂结构。
（２）良好的低速稳定运行性能。由于绞车负载质量变化范围大，在运送大型设备时，为避免掉道，常采用较低的速度运行，这要求调速设备能在较大滑差下工作。

（３）结构简单，操作简便，可靠性高。

液压绞车
液压绞车主要由配流器（由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成）、SNM型液压马达、制动器、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

煤矿常用的液压绞车类型主要有；
在井下倾斜巷道和立井中用来提升煤炭、矸石等物料或搬运设备的提升搬运液压绞车；
在平巷或倾斜井巷用来调度车辆或进行辅助提升的调度液压绞车；
在采煤工作面用来拆除和回收工作面设备或支柱的回柱液压绞车；
在平巷或倾斜井巷用来运送物料的无级绳液压绞车等。

液压绞车上一般都配置两套制动系统。一套叫工作制动器。另一套叫安全制动器。
常用闸 液压绞车正常操作控制用的工作闸，也称为：工作制动器。
保险闸 在提升系统发生异常现象，需要紧急停车，能按预先给定的程序施行紧急制动装置，也叫紧急制动器或安全制动器。

液压绞车调速方式有多种，总的分类有电调速型和机械调速型，无论何种调速方式都须满足绞车的负载要求，主要表现在：
（１）良好的调速性能，即电动机处于电动及发电工况下均可调速。绞车存在下放负载工况，此时负载反拖电动机发电运行，这是液压绞车与其他要求调速的机械最大的差别，正因如此，许多调速装置虽然可在电动机电动工况下使用，却难以用于绞车传动，即使采用也形成较复杂结构。
（２）良好的低速稳定运行性能。由于绞车负载质量变化范围大，在运送大型设备时，为避免掉道，常采用较低的速度运行，这要求调速设备能在较大滑差下工作。
（３）结构简单，操作简便，可靠性高。