北京桥梁支座更换@型号齐全,欢迎咨询
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产品价格:¥1000(人民币)
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      北京桥梁支座更换@型号齐全,欢迎咨询北京桥梁支座更换@型号齐全,欢迎咨询落梁时由现场技术员统一指挥,以5mm为一级,逐级缓慢回落,逐级退出枕木和木楔,使梁体均匀徐徐落下。同时为防止梁与支座发生纵横向滑移,采用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。每片梁落下后,不要急于拆除槽钢凳子,应仔细检查板式橡胶支座是否有初始剪切现象和有无悬空现象,如果发生悬空,则重新将梁体同步顶起,在悬空支座下加垫不锈钢板。发现有剪切变形现象,则应稍微起高一侧梁端,让橡胶支座在自身弹性作用下自动复位,避免橡胶支座在落梁的时候产生初始剪切变形。支座安装符合要求后,回收千斤顶,拆除临时支撑,让梁回到原来位置,完成支座更换工作。a.梁体顶升前后,须测量各支座处梁底标高,保证支座更换完毕梁底标高与顶升前标高一致;

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      (3)逐步顶升至设计高度,顶升过程与前两步相同。

      (1)顶升准备及对施工队伍的要求,本次桥梁同步顶升难点较多,技术要求较高,所以要求施工队伍必须具有桥梁顶升或相关工艺的施工经验,并能灵活应付施工过程中的突发问题。施工前做好顶升装置的购买、调试工作,准备好相关的材料。

      3选择和设置顶升设备落梁:2、橡胶支座开裂。产生橡胶支座开裂的原因很多,主要可分为两类:一是橡胶支座本身的质量问题。二是施工安装的问题。由于新旧支座的高度不等,采取尽量在同一个墩统一更换所有支座的办法,以确保同一个墩所有支座高度相同。拆除旧支座,清理旧支座周围的杂物;对梁底的生锈钢垫板除锈并作防锈处理;用环氧材料垫平支座垫石及梁底表面的不平行部分(两者以水平面为准);按放样位置准确安装新的支座。胶河大桥支座更换整个施工过程比较顺利,施工速度也比较快,未发生任何意外。支座更换过程中,桥面没有中断,顶升过程中及顶升完毕后的施工监测表明,桥梁结构包括桥面铺装没有出现任何异常。因此,胶河大桥支座更换的成功经验,对同类型的简支桥梁支座更换施工具有借鉴作用。根据以往经验,本项目对于墩、台而言均采用整体顶升法,共需顶升5.5mm,确定桥台、桥墩处的单级最大容许顶升高度均为1.1mm,分五次顶升,每次顶升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。首先顶升系统布置前,先安排人员对更换支座的螺栓进行松动,以方便支座的拆取。再根据梁体荷载及桥梁的受力特点,在墩柱顶上预设顶升点均匀布置液压顶。梁底与液压顶间安装顶升专用垫板(专用钢板、竹胶板),以增大液压顶与梁底间的受力面积,接通高压油路,调试PLC液压控制系统的输油管道,检查油管密封情况。施工时在检测监控处安装限位器,以准确控制同步顶升的高度;在检测监控处安装千分表,以准确测量梁体顶升高度的变化。(1)力监控,实时监测各千斤顶的实际承载力,当同一墩台处千斤顶的实际顶升力与理论顶升力相差10%时。须停止顶升,检查分析原因,待问题解决后方可继续顶升。

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