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25kw全自动柴油发电机
小型汽油发电机动力系统的故障及维护保养，小型汽油发电机动力系统的常见故障有压缩不良、咬缸和异响等。因为动力系统是在高温、高压、高速及机件剧烈震动和摩擦的状态下工作的,必须认真做好维护保养工作,才能延长机件的使用寿命,减少故障的发生。
| 机组型号 | YT2-30KVA |
| 动力型号 | K4100D |
| 动力型式 Engine Type | 四冲程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA |
| 功率 | 26KW / 32.5KVA |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 电流 (A) | 45 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 转速 (r/min) | 1500 |
| 冷却方式 | 强制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 压缩比 | 0.792361111 |
| 缸径*行程 (mm) | 100X115 |
| 发动机总排量 (L) | 3.61 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 | H |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
| 排气温度(℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
25kw全自动柴油发电机
测量已磨损的活塞与气缸间隙时,应将活塞按安装方向放入缸内,分别测量磨损Z大(左右)两侧和磨损Z小(前后)两侧处的不同间隙,可在气缸的上、中、下部量3次,以间隙Z大的来考虑其间隙是否超过规定标准要求。
OHV发动机的凸轮轴布局形式分为OHC（顶置凸轮轴）和OHV（底置凸轮轴）这两种。目前日本及欧洲的汽车厂家较为青睐顶置凸轮轴这种设计；而底置凸轮轴，通常只有在美国车上才能看见。OHC（顶置凸轮轴），历经发展现在被分成SOHC（单顶置凸轮轴）和DOHC（双顶置凸轮轴）。单顶置凸轮轴就是依靠一根凸轮轴来控制进、排气门的开合。
