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15kw三相柴油发电机
直流无刷驱动器包括电源部及控制部、电源部提供三相电源给电机,控制部则依需求转换输入电源频率。电源部可以直接以直流电输入(一般为24v)或以交流电输入(110v/220 v),如果输入是交流电就得先经转换器(Converter)转成直流。不论是直流电输入或交流电输入要转入电机线圈前须先将直流电压由换流器(Inverter)转成3相电压来驱动电机。
机组型号 | YT2-20KVA |
动力型号 | 4100D |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
功率 | 16.5KW / 20KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流(A) | 28 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
压缩比 | 0.792361111 |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 3.26 |
启动方式 | 电启动 |
15kw三相柴油发电机
火花塞必要的性能,耐热性:可适应极热﹒极冷的情况,火花塞内部的受到的温度在混合气体燃烧时就达到了2000℃、在吸入行程中使低温气体受冷,让4冲程式发动机的急热急冷现象把发动机运转中的2 回转变成一回转。与此耐热性相同,也要求具有达不到表面着火的起点的放热性。机械的强度:可以适应激烈的压力变化,在吸入行程中达到1气体压力以下,爆発行程中可达到45气压以上。
堵塞部位在化油器,化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口:有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故障。 装有汽油泵的汽油发动机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位:如果用手泵油时感到很轻,堵塞点在汽油泵以后:用手泵油时感到很重堵塞点在汽油泵之前。 2混合气过稀 1)现象 ①机器不易启动。