北京青铜截止阀、汕头船用截止阀、上海青铜截止阀、 广州富山青铜截止阀、外螺纹截止
北京青铜截止阀、汕头船用截止阀、上海青铜截止阀、 广州富山青铜截止阀、外螺纹截止
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:DN15-50
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    商品详情

      北京青铜截止阀、汕头船用截止阀、上海青铜截止阀、 广州富山青铜截止阀、外螺纹截止

      "使用注意方法:

      1、 双联开启阀一般由两个球阀组成,起到取样安全及在负压装置中通过联动达到取

      样的目的;取样时先将靠近设备、管道的第二道阀门关闭,开启第一道阀门,让

      介质流向两道阀之间空间内;然后关闭第一道阀门,打开第二道阀门,将取样器

      皿放置取样口盛装介质;阀门的材质,种类繁多,适用于各种不同工况。现把常用的阀材质、内件材质和密封面材质介绍如下。二、 阀门的种类

      1、 按用途分:截断阀类、调节阀类、分流阀类、止回阀类、安全阀类;

      2、 按作用力分:他动作用阀门、自动作用阀门。"

      "填料故障的修理方法

      (1)预紧力过小时的修理方法是:关闭阀门或启用密封后,修理好零件,添加填料,调整预紧力和预紧间隙;若阀门不能关闭时,上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏;当压套搁浅时,应找出搁浅原因,对症下药,若因压套毛刺或直径过大引起,应用锉力修整至正常为止;若因螺纹抗 进,可用除锈剂或煤油清洗干净,然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。

      (2)紧固件失灵的修理方法是:关闭阀门后,确认填料不会因内压往外移动时,按正常方法修复紧固件;若阀门不能关闭时,可 以用改换密封法或带压粘接修复紧固件;若为一般紧固件松动和损坏,可直接修理和拧紧紧固件即可。

      (3)阀杆密封面损坏的修理方法是:若为轻微损坏可用抛光法消除;若密封面损坏至泄漏,需关闭阀门或启用上密封后,进行研磨或局部镀层修复;若密封面损坏 难以修复时,可用带压更换阀门法给予解决。

      (4)填料失灵的修理方法是:关闭阀门或启用上密封后,更换填料或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏,或用其他方法更换填料或者更换阀门。阀常用的材质


        1.灰铸铁 灰铸铁阀以其价格低廉、适用范围广而应用在工业的各个领域。它们通常用在水、蒸汽、油和气体为介质的情况下,并广泛地应用于化工、印染、油化、纺织和许多其它对铁污染影响少或没有影响到的工业产品上。


        适用于工作温度在–15~200℃之间,公称压力PN≤1.6MPa的低压阀门。


        2.黑心可锻铸铁 适用于工作温度在–15~300℃之间,公称压力PN≤2.5MPa的中低压阀门。适用介质为水、海水、煤气、氨等。2、 法兰夹片阀一般通过阀杆顶部锥体与阀座锥孔进行密封,取样时通过手轮转动将

      阀杆与锥孔脱离,从而使介质可以从锥孔流向外部取样器皿中;"

      "其它阀门

      除上述十一种阀门外还有很多种阀门应用于化工生产中比如有:

      隔膜阀、膨胀阀、减压阀、自动调节阀门等等,

      电磁自动调节阀 隔膜阀 减压阀 膨胀阀8.蒙乃尔合金‘蒙乃尔’是一种具有很好耐蚀性的高镍—铜合金。这种材料经常被用在输送碱、盐溶液、食品和许多无气酸的阀门上,特别是硫酸和氢氟酸。‘蒙乃尔’合金非常适合于蒸汽、海水和海洋环境。主要适用于含氟氯酸介质的阀门中。


        9.哈氏合金 主要适用于稀硫酸等的强腐蚀性介质的阀门中。自新中国诞生以来,我国的船用阀门技术得到了迅速的发展,经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作,已基本上满足了我国造船工业的需要,设计了通用阀门共12大类,1400个规格。阀门的最高压力为25MPa,最大口径为900mm。阀门材料有铸铁,碳素钢,合金钢,铜合金,铝合金,钛合金,不锈钢,以及非金属等。适用介质主要为淡水,海水,空气,蒸汽,燃油,滑油等。

      "

      "阀门主要零件的材质,首先应考虑到工作介质的物理性能(温度、压力)和化学性能(腐蚀性)等。同时,还应了解介质的清洁程度(有无固体颗粒)。除此之外,还要参照国家和使用部门的有关规定和要求。(1)‘哈氏’合金B


        这种合金含有60%的镍、30%的钼和5%的铁。它特别能抵抗无机酸的强腐蚀,‘哈氏’合金‘B’对于各种浓度的盐酸可以用到沸点温度,而对于硫酸来说,在腐蚀性最强的浓度下可以用到70℃。对于磷酸,它可以在各种条件下,而且‘哈氏’合金‘B’对于氯化铵、氯化锌、硫酸铝和硫酸铵也很适用。


        在氧化性气氛中,‘哈氏’合金‘B’可以用到大约800℃,在还原气氛中,使用温度可以更高一些。许多种材料可以满足阀门在多种不同工况的使用要求。但是,正确、合理的选择阀门的材料,可以获得阀门最经济的使用寿命和最佳的性能。"

      "阀体、阀盖故障的修理方法

      对阀体、阀盖故障常见故障也可以采取如下的修理方法:阀体和阀盖发生破损、砂眼、腐蚀老化故障时,按科学堵漏方法进行堵漏;根 据实际情况进行修复或更换破损件或更换阀门。使用注意事项:

      a) 同旋塞阀同样;

      b) 带手柄阀门,手柄垂直于介质流动方向为关闭状态,与方向一致的为开启状态;

      c) 如遇到带夹套保温的球阀时应该注意以下事项:

      i. 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质未阀门的结构特点及其正确使用注意事项。

      一、 阀门的作用

      1、 启闭作用——切断或沟通管内流体的流动;

      2、 调节作用——调节管内流量、流速;

      3、 节流作用——使流体通过阀门后产生很大的压力降;

      4、 其他作用——a.自动启闭 b.维持一定压力 c.阻汽排水。"

      "3、带夹套保温的取样阀应该注意以下事项:

      I 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质

      未完全融化就强行开闭阀门;

      Π 当遇到阀门不能开启时,不能利用加长力臂的方法,强行开启阀门,因为这起闭阀门时注意不要被蒸汽烫伤。

      样会造成因阀杆受阻力较大与阀芯脱落, 或造成阀杆与锥孔密封面损坏,从而造成

      阀门损坏或造成扳手的损坏,造成不安全因素。通海阀只是备用的阀门,例如船进入坞内修理时,你可以打开这阀门做相关的工作。具体要看它的位置和功能,没有人会在船正常漂浮时打开这类阀门的四、 阀门使用前的检查

      检查项目包括:

      1、 阀体内外表面有无砂眼、裂纹等缺陷;

      2、 阀座与阀体接合是否牢固,阀芯与阀座是否吻合,密封面有无缺陷;

      3、 阀杆与阀芯连接是否灵活可靠、阀杆有无弯曲,螺纹有无损坏、腐蚀;

      4、 填料、垫圈是否老化损坏;

      5、 阀门开启是否灵活等。"

      "闸阀

      闸阀又称闸板阀或闸门阀,它是通过闸板的升降来控制阀门的启闭,闸板垂直于流体方向,

      改变闸板与阀座间相对位置即可改变通道大小。

      明杆式闸阀 暗杆式闸阀

      根据闸阀启闭时阀杆运动情况的不同,闸阀又分明杆式和暗杆式两种。

      明杆式闸阀阀杆螺纹暴露在阀体外部,开启阀门时阀杆伸出手轮,其优点是可根据阀杆外

      伸长度判断阀门开启大小,阀杆与介质接触长度较小,螺纹部分基本不受介质腐蚀影响,缺点

      是外伸空间高度大。

      暗杆式闸阀阀杆螺纹在阀杆内部与闸板上内螺纹想配合,开启阀门时阀杆只旋转而不上下

      升降,闸板则沿阀杆螺纹上升。暗杆式闸阀的优点是外伸空间小,缺点是不能根据阀杆情况判

      断阀门的开启,阀杆螺纹长期与介质接触易受腐蚀。

      闸阀具有流体阻力小,介质流向不变、开启缓慢无水锤现象,易于调节流量等优点,缺点

      是结构复杂、尺寸较大、启闭时间较长、密封面检修困难等。由于在大口径给水管路上应用较

      多,故又有水门之称。船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。

      阀体、阀盖的常见故障和原因分析

      阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。

      (1)阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理,内应力集中等设计不良因数;或者是由于制造质量差,如厚薄不均、材质不匀;或者是由于焊缝过脆,内应力过大等焊接质量差;或者由于安装不当,位置偏斜 扭曲;或者由于阀门选用不当,与工况不相适应;或者由于水击压力过高;或者由于维护不周,冬季保温不好被冻裂;或者由于受强大外力破坏。

      (2)砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。

      (3)腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差,或者由于防腐及维护不力,更换维修不及时所致。(二)球阀

      球阀与旋塞阀是同一类型阀门,只是其启闭件为带一通孔的球体,球体饶阀杆中心线

      旋转达到启闭目的。

      带夹套保温球阀

      不锈钢球阀

      不锈钢球阀 快开球阀

      特点:阀门结构简单,工作可靠,用于双向流动介质的管路,流体阻力小,密封性好;缺

      点: 介质易从阀杆部位泄漏。"


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