船舶青铜丝扣截止阀、外螺纹青铜截止阀、A型截止阀、 上海青铜截止阀、富山A型截止
船舶青铜丝扣截止阀、外螺纹青铜截止阀、A型截止阀、 上海青铜截止阀、富山A型截止
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:DN15-50
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    商品详情

      船舶青铜丝扣截止阀、外螺纹青铜截止阀、A型截止阀、 上海青铜截止阀、富山A型截止

      "通海阀只是备用的阀门,例如船进入坞内修理时,你可以打开这阀门做相关的工作。具体要看它的位置和功能,没有人会在船正常漂浮时打开这类阀门的使用注意事项:

      1、 当阀杆开闭到位时,不能再强行用力,否则会拉断内部螺纹或插销螺丝,使阀门损

      坏;使用注意方法:

      1、 双联开启阀一般由两个球阀组成,起到取样安全及在负压装置中通过联动达到取

      样的目的;取样时先将靠近设备、管道的第二道阀门关闭,开启第一道阀门,让

      介质流向两道阀之间空间内;然后关闭第一道阀门,打开第二道阀门,将取样器

      皿放置取样口盛装介质;"

      "阀门的材质,种类繁多,适用于各种不同工况。现把常用的阀材质、内件材质和密封面材质介绍如下。(二)球阀

      球阀与旋塞阀是同一类型阀门,只是其启闭件为带一通孔的球体,球体饶阀杆中心线

      旋转达到启闭目的。

      带夹套保温球阀

      不锈钢球阀

      不锈钢球阀 快开球阀

      特点:阀门结构简单,工作可靠,用于双向流动介质的管路,流体阻力小,密封性好;缺

      点: 介质易从阀杆部位泄漏。船用阀门走的介质大部分都含有海水,海水对普通金属有腐蚀性,要是用普通金属阀门的话,容易腐蚀阀门,造成阀门的损坏。船一般在海上航行一两个月的时间都很正常,如果在还是航行时,遇到管线阀门损坏,那可能发生严重的后果的,所以船用阀门必须用青铜材质或不锈钢316L材质"

      "3、带夹套保温的取样阀应该注意以下事项:

      I 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质

      未完全融化就强行开闭阀门;

      Π 当遇到阀门不能开启时,不能利用加长力臂的方法,强行开启阀门,因为这起闭阀门时注意不要被蒸汽烫伤。

      样会造成因阀杆受阻力较大与阀芯脱落, 或造成阀杆与锥孔密封面损坏,从而造成

      阀门损坏或造成扳手的损坏,造成不安全因素。14.塑料、陶瓷 这两种材料都属于非金属。非金属材料阀门的最大特点是耐腐蚀性强,甚至有金属材料阀门所不能具备的优点。一般适用于公称压力PN≤1.6MPa,工作温度不超过60℃的腐蚀性介质中,无毒塑料阀门也适用于给水工业中。塑料、陶瓷阀门一般不能单独作为阀体材料使用,需用钢质材料作骨架,内衬塑料、陶瓷,我们将在第六章中叙述。使用注意事项:

      a) 同旋塞阀同样;

      b) 带手柄阀门,手柄垂直于介质流动方向为关闭状态,与方向一致的为开启状态;

      c) 如遇到带夹套保温的球阀时应该注意以下事项:

      i. 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质未"

      "自新中国诞生以来,我国的船用阀门技术得到了迅速的发展,经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作,已基本上满足了我国造船工业的需要,设计了通用阀门共12大类,1400个规格。阀门的最高压力为25MPa,最大口径为900mm。阀门材料有铸铁,碳素钢,合金钢,铜合金,铝合金,钛合金,不锈钢,以及非金属等。适用介质主要为淡水,海水,空气,蒸汽,燃油,滑油等。

      各式取样阀

      取样阀顾名思义就是用于获取介质样品从而可以进行化学分析的阀门,一般装于设备

      或管路上大致分为以下几种:

      双联开启阀、法兰夹片阀、以及带保温夹套的取样阀;闸阀

      闸阀又称闸板阀或闸门阀,它是通过闸板的升降来控制阀门的启闭,闸板垂直于流体方向,

      改变闸板与阀座间相对位置即可改变通道大小。

      明杆式闸阀 暗杆式闸阀

      根据闸阀启闭时阀杆运动情况的不同,闸阀又分明杆式和暗杆式两种。

      明杆式闸阀阀杆螺纹暴露在阀体外部,开启阀门时阀杆伸出手轮,其优点是可根据阀杆外

      伸长度判断阀门开启大小,阀杆与介质接触长度较小,螺纹部分基本不受介质腐蚀影响,缺点

      是外伸空间高度大。

      暗杆式闸阀阀杆螺纹在阀杆内部与闸板上内螺纹想配合,开启阀门时阀杆只旋转而不上下

      升降,闸板则沿阀杆螺纹上升。暗杆式闸阀的优点是外伸空间小,缺点是不能根据阀杆情况判

      断阀门的开启,阀杆螺纹长期与介质接触易受腐蚀。

      闸阀具有流体阻力小,介质流向不变、开启缓慢无水锤现象,易于调节流量等优点,缺点

      是结构复杂、尺寸较大、启闭时间较长、密封面检修困难等。由于在大口径给水管路上应用较

      多,故又有水门之称。"

      "五、 阀门使用过程中常出现的问题

      1、 与管道连接处的法兰、螺纹泄漏;

      2、 填料涵泄漏、腰垫泄漏及阀杆开不动;

      3、 阀芯与阀座间关不严形成内泄漏。10.钛合金 主要适用于各种强腐蚀介质的阀门中。


        11.铸造铜合金 工业用的阀门很多是由有色金属材料制成,主要是青铜和黄铜。制造阀门的青铜合金中铜、锡、铅、锌的比例通常为85:5:5:5或87:7:3:3。如果需要无锌青铜,必须加以说明。青铜的物理强度、结构稳定性、抗腐蚀性使它特别适合工业生产。工业用的青铜阀门的口径可达100mm。


        青铜阀常用在相对中等温度的场合,有些牌号的青铜可用到280℃左右。在低温方面,多数铜合金具有在很低的温度下不变脆的特性,这使得青铜广泛地应用在低温工况下,例如液氧、液氮,其温度在-180℃以下。截止阀安装时要注意流体方向,应使管路流体由下向上流过阀座口,及所谓“低进高出”,

      目的是减少流体阻力,使开启省力和关闭状态下阀杆、填料涵部分不与介质接触,保证阀杆和

      填料涵不致损坏和泄漏。

      截止阀主要用于水、蒸汽、压缩空气及各种物料的管路,可较精确地调节流量和严密地

      截断通道,但不能用于粘度大、易结晶的物料。"

      "填料的常见故障和原因分析

      填料的常见故障主要有施加在填料上的预紧力过小、紧固件失灵、阀杆密封面损坏和填料失效等四种。产生 这些故障的原因可能有以下几方面。

      (1)填料上的预紧力过小有以下几种原因是:填料不足,或因装填数量不足,或因磨损、老化和装填不当;或因无预紧间隙;或因压套歪斜、直径偏大压在填料函上;或因螺纹乱扣、锈蚀、混入杂质,使螺纹拧紧时受阻。

      (2)紧固件失灵的原因是:压盖、压套螺母、螺栓、耳子等零件产生断裂;或由于振动使之松弛;或由于腐蚀损坏;或由于用力不均匀,用力过猛过大,损坏了紧固件的操作不当;或由于维修不力。安全阀

      安全阀是一种根据介质压力自动启闭的阀门,当介质压力超过定值时,它能自动开启阀门排

      放卸压,使设备管路免遭破坏的危险,压力恢复正常后又能自动关闭。

      根据平衡内压的方式不同,安全阀分为杠杆重锤式和弹簧式两类。 4.碳素钢(WCA、WCB、WCC)起初发展铸钢是为适应那些超出铸铁阀和青铜阀能力的生产需要。但由于碳钢阀总的使用性能好,并对由热膨胀、冲击载荷和管线变形而产生应力的抵抗强度大,就使它的使用范围扩大,通常包括了用铸铁阀和青铜阀的工况条件。


        适用于工作温度在–29~425℃之间的中高压阀门。其中16Mn、30Mn作温度为–40~400℃之间,常用来替代ASTM A105。适用介质为饱和蒸汽和过热蒸汽。高温和低温油品、液化气体、压缩空气、水、天燃气等。"

      "阀门的结构特点及其正确使用注意事项。

      一、 阀门的作用

      1、 启闭作用——切断或沟通管内流体的流动;

      2、 调节作用——调节管内流量、流速;

      3、 节流作用——使流体通过阀门后产生很大的压力降;

      4、 其他作用——a.自动启闭 b.维持一定压力 c.阻汽排水。使用注意事项:

      1、 因为螺纹连接,故开闭时首先检查螺纹连接是否松动泄漏;

      2、 开闭阀门时缓慢进行,因为其流通面积较小,流速较大,可能造成密封面的腐蚀,应留心

      观察,注意压力的变化。 开闭阀门时手不能直接开动时可用F扳手开闭; 开闭阀门时注意观察阀门的密封面,尤其是填料压盖处防止泄漏。3.球墨铸铁 球墨铸铁是铸铁的一种,这种铸铁,团状或球状石墨取代了灰铸铁中的片状石墨。这种金属内部结构的改变使它的机械性能比普通的灰铸铁要好,而且不损伤其它性能。所以,用球墨铸铁制造的阀门比那些用灰铸铁制造的阀门使用压力更高。适用于工作温度在–30~350℃之间,公称压力PN≤4.0MPa的中低压阀门。


        适用介质为水、海水、蒸汽、空气、煤气、油品等。"


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