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"通海阀只是备用的阀门,例如船进入坞内修理时,你可以打开这阀门做相关的工作。具体要看它的位置和功能,没有人会在船正常漂浮时打开这类阀门的阀门主要零件的材质,首先应考虑到工作介质的物理性能(温度、压力)和化学性能(腐蚀性)等。同时,还应了解介质的清洁程度(有无固体颗粒)。除此之外,还要参照国家和使用部门的有关规定和要求。使用注意事项:
1、 当阀杆开闭到位时,不能再强行用力,否则会拉断内部螺纹或插销螺丝,使阀门损
坏;"
"阀门材质的选择主要还要看流体介质和工作环境来决定,根据介质和环境的不同材料选择也不同,一般来说阀门选材分三个方面 ;阀体 阀瓣 密封面 ,其中阀体一般有:碳钢 铸铁(灰铸铁 球墨铸铁)不锈钢(304 316) 阀板有:碳钢 不锈钢(304 316) 双相钢(2507 2205 1.4529)尼龙涂层 衬氟 密封面一般有:NBR EPDM PDEF PPL阀门的结构特点及其正确使用注意事项。
一、 阀门的作用
1、 启闭作用——切断或沟通管内流体的流动;
2、 调节作用——调节管内流量、流速;
3、 节流作用——使流体通过阀门后产生很大的压力降;
4、 其他作用——a.自动启闭 b.维持一定压力 c.阻汽排水。船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。
阀体、阀盖的常见故障和原因分析
阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。
(1)阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理,内应力集中等设计不良因数;或者是由于制造质量差,如厚薄不均、材质不匀;或者是由于焊缝过脆,内应力过大等焊接质量差;或者由于安装不当,位置偏斜 扭曲;或者由于阀门选用不当,与工况不相适应;或者由于水击压力过高;或者由于维护不周,冬季保温不好被冻裂;或者由于受强大外力破坏。
(2)砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。
(3)腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差,或者由于防腐及维护不力,更换维修不及时所致。"
"三、 阀门的主要参数
PN 公称压力(允许流体通过的最大的压力);
DN 公称直径 ;
TN 温度范围(允许流体的温度范围)。 船舶上的通海阀门是
船舶上的通海阀门备用的阀门,例如船进入坞内修理时当备用阀门。
船舶主机运转需要海水冷却,所以设有高位、低位海底门,吸取海水,为主机提供冷却水。1.气动刀闸阀安装前须检查阀门腔内和密封面等部位,不允许有污物或砂粒附着;本类阀门在管道中一般应当水平安装。
2.各连接部位螺栓,要求均匀拧紧;
3.气动刀闸阀安装时检查填料部位要求压紧,既保证填料的密封性,也要保证闸板开启灵活;
4.用户在安装阀门前,必须校对阀门型号,连接尺寸及注意介质流向,保证与阀门要求一致性;
5.用户在安装阀门时,必须预留阀门驱动的必要空间;
6.气动刀闸阀驱动装置的接线须按线路图进行;
7.气动刀闸阀必须定期保养,不得随意碰撞及挤压,以免影响密封。"
"使用注意事项:
a) 同旋塞阀同样;
b) 带手柄阀门,手柄垂直于介质流动方向为关闭状态,与方向一致的为开启状态;
c) 如遇到带夹套保温的球阀时应该注意以下事项:
i. 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质未使用注意事项:
1、 安全阀使用必须在效验有效期内;
2、 管路、设备上安装的安全阀控制阀通常为截止阀必须打开保证安全阀能有效工作;
3、 定期将阀盘稍稍抬起,用介质来吹涤阀内杂质。
4、 如安全阀不能在整定压力内工作,必须进行重新效验或更换。阀常用的材质
1.灰铸铁 灰铸铁阀以其价格低廉、适用范围广而应用在工业的各个领域。它们通常用在水、蒸汽、油和气体为介质的情况下,并广泛地应用于化工、印染、油化、纺织和许多其它对铁污染影响少或没有影响到的工业产品上。
适用于工作温度在–15~200℃之间,公称压力PN≤1.6MPa的低压阀门。
2.黑心可锻铸铁 适用于工作温度在–15~300℃之间,公称压力PN≤2.5MPa的中低压阀门。适用介质为水、海水、煤气、氨等。"
"五、 阀门使用过程中常出现的问题
1、 与管道连接处的法兰、螺纹泄漏;
2、 填料涵泄漏、腰垫泄漏及阀杆开不动;
3、 阀芯与阀座间关不严形成内泄漏。各式取样阀
取样阀顾名思义就是用于获取介质样品从而可以进行化学分析的阀门,一般装于设备
或管路上大致分为以下几种:
双联开启阀、法兰夹片阀、以及带保温夹套的取样阀;14.塑料、陶瓷 这两种材料都属于非金属。非金属材料阀门的最大特点是耐腐蚀性强,甚至有金属材料阀门所不能具备的优点。一般适用于公称压力PN≤1.6MPa,工作温度不超过60℃的腐蚀性介质中,无毒塑料阀门也适用于给水工业中。塑料、陶瓷阀门一般不能单独作为阀体材料使用,需用钢质材料作骨架,内衬塑料、陶瓷,我们将在第六章中叙述。"
"四、 阀门使用前的检查
检查项目包括:
1、 阀体内外表面有无砂眼、裂纹等缺陷;
2、 阀座与阀体接合是否牢固,阀芯与阀座是否吻合,密封面有无缺陷;
3、 阀杆与阀芯连接是否灵活可靠、阀杆有无弯曲,螺纹有无损坏、腐蚀;
4、 填料、垫圈是否老化损坏;
5、 阀门开启是否灵活等。截止阀安装时要注意流体方向,应使管路流体由下向上流过阀座口,及所谓“低进高出”,
目的是减少流体阻力,使开启省力和关闭状态下阀杆、填料涵部分不与介质接触,保证阀杆和
填料涵不致损坏和泄漏。
截止阀主要用于水、蒸汽、压缩空气及各种物料的管路,可较精确地调节流量和严密地
截断通道,但不能用于粘度大、易结晶的物料。2、 法兰夹片阀一般通过阀杆顶部锥体与阀座锥孔进行密封,取样时通过手轮转动将
阀杆与锥孔脱离,从而使介质可以从锥孔流向外部取样器皿中;"
"自新中国诞生以来,我国的船用阀门技术得到了迅速的发展,经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作,已基本上满足了我国造船工业的需要,设计了通用阀门共12大类,1400个规格。阀门的最高压力为25MPa,最大口径为900mm。阀门材料有铸铁,碳素钢,合金钢,铜合金,铝合金,钛合金,不锈钢,以及非金属等。适用介质主要为淡水,海水,空气,蒸汽,燃油,滑油等。
使用注意事项:
注意阀门方向,箭头与介质流向一致,如介质易结晶可能造成阀片不能压下起不到指挥、止回的作用。(三)蝶阀
蝶阀是利用一可饶轴旋转的圆盘来控制管路的启闭,转角大小反映了阀门的开启程度。
根据传动方式不同蝶阀分手动、气动和电动等三种,常用的为手动,旋转手柄通过齿轮传
动带动阀杆从而起闭阀门。
特点:蝶阀具有结构简单、开闭较迅速,流体阻力小、维修方便等优点,但不能用于高温
高压场合,PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口径水、蒸汽、
空气、油品等管路。"