蓝牌压缩垃圾车价格报价图片 5方压缩垃圾车价格 3吨压缩垃圾车价格13597825079黄伟（微信同号）

压缩垃圾车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，压缩比达1:2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用知名厂商的二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国Ⅴ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。

压缩垃圾车性能与特点
主要构件采用优质高强度锰钢制作：主要构件垃圾箱、推铲、填装器由高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。

外观造型美观大方： 垃圾箱横向截面为矩形框架、纵向截面为梯形框架，两侧及顶面均为圆弧造型，整机显得美观大方。

密封处理消除二次污染： 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。采用独特的“密封”和“疏导”相结合的技术，保证污水在收集和运输过程中不会出现滴漏和喷射现象。填装器下部污水箱容积达到0.42m3，污水储存能力强。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观；

安全可靠： 采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。

装载能力强： 采用双向压缩技术，压缩比可达 1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到 600～800Kg／m3以上。

作业效率高：装填作业一次循环时间小于 25秒,卸料作业一次循环时间小于 45秒,填装器斗容积大。
电、液联合控制：利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。

发动机功率输出自动控制：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。

先进的电控系统： 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

方便的操作控制： 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。

垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

分类

1.环卫垃圾车有摆臂式垃圾车，自卸式垃圾车，挂桶式垃圾车，压缩式垃圾车，密封式垃圾车，车厢可卸式垃圾车等系列产品环卫垃圾车。底盘主要有东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘。
2.摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
3.挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
4.压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
5.车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
6.密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

 湖北大鑫专用汽车股份有限公司生产的压缩垃圾车特点：
  1、翻转机构：装配带垃圾桶（或垃圾斗）的翻转机构；使垃圾收集倾倒更方便。
  2、垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
  3、压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
  4、作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
  5、经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
  6、双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
  7、密封性能：实现收、运过程中无垃圾渗漏，有效防止二次污染。

压缩式垃圾车启动时转速低的解决方案：
专用车辆启动时，极有可能出现如下状况，下面我们以压缩式垃圾车为例介绍几种常见问题的解决方法。启动压缩式垃圾车时，压缩式垃圾车的发动机转速过低。

造成事故的原因及解决方案：压缩式垃圾车的起动机电刷跟电瓶整流电池接头松动或蓄电不足。当蓄电池蓄电不足会导致起动机的转速不够，从而使压缩式垃圾车发动机难以达到启动时所需要的转速导致难以着火。所以当压缩式垃圾车的蓄电池电量不够时要及时充电。

司机朋友们还要适时检查压缩式垃圾车的接线，如果接线松动了，要及时拧紧，接触不良或电路过早接通会导致顶齿；电磁电路不通时，启动机会空转，齿轮不啮合，从而不能带动压缩式垃圾车发动机运转。此时，检修线路，如有必要还需调整启动机电磁开关下面的偏心轴，使得轮齿圈的距离合适。

压缩式垃圾车的蓄电池要装紧凑，若电刷接触不良，起动时松动的接头处会冒火花。所以也要适时检查整流子表面情况，若出现凹凸不平或松脱现象，需要修磨或换电刷。

在天冷的时候启动压缩式垃圾车还需向散热器加热水以及对机油加温。
垃圾车类型及配置组成:
垃圾车配置类型
1、摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车，这两种垃圾车结构较为相似，都是随车配备一个或多个垃圾斗，唯一不同的是其垃圾斗的上下方式不同，摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。
2、挂桶式垃圾车，又叫自装卸式垃圾车，这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其最大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。整个作驾驶员完全在驾驶室内作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂，集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，最广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至指定的垃圾处理地点。

垃圾车配置组成:
垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。

压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。

摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。

挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。

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