故障现象

发生原因

排除方法

排量不足或不能排送冲洗液

滤水器露出液面。

将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。

滤水器堵塞。

清洗滤水器。

吸水管路密封不严，吸入空气。

检查各管道密封接口，并消除之。

进排水阀不工作或工作不正常，球阀被砂粒或颗粒卡死在阀座导向柱上。

清洗进排水阀，若有损坏或磨损应换机件。

活塞或缸套磨损、拉伤或损坏，失去密封性能。

调整活塞与缸套过盈量或换。

离合器打滑。

调整离合器间隙。

轮胎联轴损坏。

换联轴器的橡胶轮胎。

泵运转困难

活塞与缸套过盈量太大，密封过紧。

适当调整活塞杆上的锁母，减小活塞与缸套过盈量。

连杆轴瓦抱得过紧。

调整轴瓦与曲轴颈的间隙。

活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死。

检查并消除之。

泵头或输浆管堵塞。

清理泵头,输通管路。

离合器片磨损严重，摩擦力小。

换摩擦片

机器运转中有异常响声

泵体内连杆轴瓦松弛或间隙过大。

调整轴瓦与曲轴颈的配合间隙。

活塞与拉杆间有松动。

紧固活塞杆锁母。

泵体、变速箱内圆锥轴承间隙不当或机件损坏。

调整轴承间隙或换机件。

压力表不工作

四通接头堵塞。

清洗四通接头或换。

空气室进气口堵塞

清理空气室

压力表损坏。

维修或换同型号压力表。

离合器分离

不清

离合器分离轴承损坏

换轴承

离合器分离杠杆磨损

换或重新调整离合器分离杠杆

运转过程中温升过高或个别部位发热严重

活塞杆变形，活塞座与缸筒摩擦

换活塞杆

各箱内润滑油装得过满或缺油。

检查润滑油量，使其在规定高度。

操纵手柄跑档

变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小，变速箱手柄未拨到位。

调整定位弹簧压力，注意将变速手柄推入工作位置。

变速箱导杆磨损

换变速箱导杆

曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力过小，或手柄没有推到位。

调整定位弹簧压力，注意将手柄推入工作位置。