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百航作为国际承运人专业服务珠三角洲有八年的历程。属下公司报关行,是经深圳海关批准的首批专业报关行之一,网点遍及盐田、蛇口、皇岗、福永机场四大关区;属下车队香港盛航中港运输公司,有拖车吨车共78辆,陆上运力充足;另在深圳/东莞口岸有注册进出口公司,专职代理一般贸易进出口。公司服务范围包括:
一:国际物流类:
码头:深圳/广州/香港/东莞四个口岸起运至全世界300多个主要海港
海运:国际远洋运输、门到门服务、冷藏柜、危险柜等专业服务
陆运:中港吨车/拖车,内地监管拖车、普通拖车,各式吨车
空运:专业操作东南亚,北美航线。舱位足,航期准
零担货:散货深圳仓库/黄埔仓库拼箱/香港仓库拼箱,保税仓加工销售处理
我们的业务范围:代理(DHL报关、FedEx报关、UPS报关、EMS报关等)快件报关及空运、陆运、海运、仓储等报关服务;
1.拥有自己的专业报关行,通关信誉好,关务协调能力强;
2.广州机场快递指定的国内快件出口报关公司;
3.到达货处理(报关、报检、通关一条龙服务);
4. 港口/码头拖车、深港运输、内陆运输;你的满意就是我们的努力!
TNT快递表示,在今年第二财季里,该公司净亏损3.04亿欧元,营业收入为17亿欧元。路透社对分析师发起的调查显示,分析师预计TNT快递在第二财季的运营利润为6830万欧元,营业收入为17.14亿欧元。
DHL、UPS、FedEx、TNT四大快递巨头接连在中国市场出招。DHL首次在中国召开全球科技大会,布局未来发展;UPS瞄准了含金量高的细分市场;FedEx上线新的口岸操作中心,提升国际快件的运转速度;TNT则将收缩战线,专注跨国快递。北京商报记者通过四大快递进入中国的发展脉络,找出他们的共性与差异。
DHL以退为进
今年6月,DHL在上海召开其“全球科技大会”,发布了最新的供应链解决方案,以及在亚太市场的战略。 DHL推出了“多点运送”、“子母运单快递”等解决方案。
1986年开始进入中国市场的DHL,已是世界上最大的航空快递货运公司之一。目前,在中国国际快递市场其市场份额稳居首位。据业内人士透露,DHL的市场份额几乎是FedEx、UPS两家的总和。