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泸州海绵城市项目已现成效。截至去年底,中心城区慢行步游系统沱二桥至沱三桥、市民中心前区广场、机场路景观大道等项目已经竣工,长江生态湿地公园一期起步区基本完成并对外开放,同时完成中心城区老旧道路渗透铺装改造90万平方米,中心城区建成区绿地率达到37%,人均公园绿地面积达11.5平方米;北郊水厂技改、南郊二水厂、茜草二水厂投用,中心城区供水能力达到39万吨/日;城东、城南污水处理厂及配套截污干管竣工投用、鸭儿凼污水处理厂提标扩容工程竣工投用,中心城区污水处理能力达到31.1万立方米/日;泸州长江段由2016年的Ⅲ类水质好转为Ⅱ类。
泸州在海绵城市建设上有探索。如海绵型公园绿地建设和自然修复上,建设与绿网、水网、路网有机结合,推行雨水花园、下凹式绿地、人工湿地、植草沟等措施,在满足生态、景观、休闲等功能的同时,更多地增强公园和绿地系统的城市海绵体功能,消纳自身雨水,并为蓄滞周边区域雨水提供空间。再如海绵型道路与广场建设上,改变雨水快排、直排的传统做法,增强道路绿化带对雨水的消纳功能,新建绿化带应因地制宜地采用下凹式绿地、植草沟等,减缓雨水径流;城市广场因地制宜选用透水铺装,推行道路与广场雨水的收集、净化和利用,减轻对市政排水系统的压力。
“以前走在人行道上最怕的就是踩到松动的地砖,一不小心就会被溅一脚泥水。”4月26日,江阳区华阳街道竹苑社区居民白桦把满满一桶水快速地倾倒在丹霞路地面上,顷刻间,水沿着地砖间的缝隙快速流下,不到半分钟,地面已经没有明显的积水或水洼,“雨天‘踩雷’的日子一去不复返了。”白桦的困扰得以消除,源于泸州市对中心城区老旧道路实行渗透铺装改造。“现在人行道上铺设的材料看起来像沥青,其实是透水混凝土。”黄林介绍,原有人行道采用预制块类面砖铺设,底层采用混凝土基础,雨水不能渗入泥土层。改造后,路面雨水经透水混凝土层与碎石层后渗入泥土层,使其能够吸收并储存部分雨水。
近年来,彩色透水混凝土作为一种新型的环保地面铺装材料在城市道路建设中的应用逐渐普遍起来。
1.彩色透水混凝土是一种无砂大孔径混凝土,一般采用特定粒径集料作为骨架,胶结材料包裹于集料表面作为胶结层,形成骨架-孔隙的多孔结构,是一种有利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料。
2.与普通混凝土相比,它具有良好的透水、透气性,在路面上使用具有良好的生态效应和经济效益,可用于轻交通道路、城市道路两侧的人行道、公园内道路等。
3.由于具有大的连通孔隙,可以很好的吸收车辆发出的噪音,经常用于大型广场展览会馆、校园等领域。
4.具有很好的排水性能,在雨天能及时排除路面积水,通过其连通的孔隙将雨水回流到地下,补充日益缺乏的地下资源,在度假村、园林景观公园道路等地面铺装中有着广泛的应用。
透水地坪有以下几个性能特点:
一、高透水性
透水地坪拥有15%-25%的孔隙,能够使透水速度达到31-52升/米/小时,远远高于最有效的降雨在排水配置下的排出速率。
二、高承载力
经国家检测机关鉴定,透水地坪的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准,高于一般透水砖的承载力。
三、良好的装饰效果
透水地坪拥有色彩优化配比方案,能够配合设计师独特创意,实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。
四、易维护性
人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。
五、抗冻融性
透水性铺装比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力,不会受冻融影响面断裂,因为它的结构本身有较大的孔隙。
六、耐用性
透水性地坪的耐用耐磨性能优于沥清,接近于普通的地坪,避免了一般透水砖存在的使用年限短,不经济等缺点。
七、高散热性
材料的密度本身较低(10-15%的空隙)降低了热储存的能力,独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度,这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
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